Camión cisterna de combustible de aceite Isuzu NKR 4cbm hecho a medida para Filipinas
Camión cisterna de aceite ISUZUes un vehículo de propósito especial utilizado para el almacenamiento y transporte de diversos derivados del petróleo, como gasolina, diesel, petróleo crudo, aceite lubricante y aceite de alquitrán de hulla. Dependiendo de los diferentes propósitos y entornos de uso, el camión cisterna de reabastecimiento de combustible puede lograr una variedad de funciones, tales como reabastecimiento de combustible, transporte de petróleo, absorción de petróleo, bombeo de petróleo, separación de petróleo, carga y almacenamiento, etc.
Chasis ISUZU NKR, duradero y de alto rendimiento.
Cisterna entre3,000Litros y25,000Litros
El material del tanque puede ser acero al carbono, aluminio aliado o acero inoxidable
Dispensador de combustible, medidor de flujo, indicador de nivel puede ser opcional
ENERGÍAESTRELLA20 años de experiencia en la exportación de camiones cisterna de combustible/aceite.
Camión de combustible ISUZU Dibujos técnicos:
ÉlTransporte del tanque de combustible Isuzuserie, también llamada comoCamión cisterna de combustible ISUZU ELF 5CBM Camión de combustible,Camiones cisterna de combustible del tanque de aceite diesel de Filipinas Isuzu para la venta,Tanque de combustible Isuzu exportado a camión de transporte de tanque de combustible de los Emiratos Árabes Unidos,ELF ISUZU 4X2 8000 litros Camión cisterna de combustible de aceite de motor diesel
Amplia experiencia en diseño y fabricación de tanques.
Entregue rápidamente el camión y envíelo a todo el mundo con seguridad
Fácil uso y larga vida útil.
Depósito de combustibletrabajo corporal:
Equipamiento opcionalde camión cisterna de combustible ISUZU
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| Dispensador de combustible de computadora | Válvula adaptadora API | Válvula inferior | Tapa de alcantarilla | |||
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| Válvula de bola | Válvula de bola de tres vías | Indicador de nivel | Válvula de recuperación de petróleo y gas |
PT5070GJY | ||
Conduciendo | Tipo4x2 | |
(Izquierda | unidad de mano) | |
distancia entre ejes | 3360mm | |
Motor | 88 kw (120 cv) | |
Neumático | 7.00-16 | Tanque |
Material: | Acero al carbono (Q345) | |
Cuerpo de concha | 5 mm de espesor nominal | |
Cabeza | 6 mm de espesor nominal | |
deflectores | 3 mm de espesor nominal, forma de onda, cuatro | |
piezas con puerto de servicio de Ø 500 mm | forma del tanque | |
Elipse | No | |
Capacidad | Capacidad total 4000L | |
Compartimiento | Acabado de carcasa | |
Granallado con 1 antioxidante, 1 | capa base y 1 capa de acabado, el color del tanque es según | Requerimiento del cliente. |
Presión de prueba | 36kPa, prueba de presión de agua | |
Accesorios para tanques | Puerto de entrada superior | |
2 piezas | Tapa de alcantarilla | |
Aleación de aluminio, 20" | tapa de registro autoblocante, con air-van. | |
Puerto de salida: | Una válvula de mar neumática que en el | frente al tanque, el tamaño del puerto de salida es de 3 pulgadas, fije todos los conectores. |
Caja de tuberías: | Está hecho de material de PVC, forma redonda. | |
que en ambos lados del tanque, una tubería de plástico (5m) | No | |
Sistema antiestático: | Placa de electricidad estática, | |
carrete de cable de tierra y placa de cobre | Accesorios para tanques | |
Escalera: | Acero inoxidable | |
escalera fijada en la parte trasera del tanque | Plataforma de la pasarela: | |
Se fijó en la parte superior de | Depósito con tratamiento superficial antideslizante. | |
Pretil:
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