650B 24mm Width 24mm Depth lightweight XC Carbon Rims

Product Feature

• Super lightweight,650b 24mm wide 24mm deep xc rims are constructed from Toay T700&T800 that structure minimize the rotational weight.
• 650B mtb carbon rims have flyweight version(240±10g),but only UD.
• This 650b tubeless rim is used for cross country.
• Impact Resistant Construction. Carbon rims feature a layer of composite material that increases the impact strength and helps distribute energy and shock from impacts to the rim.
• Smooth Wall Tec. No folded prepreg during curing, smooth both inside and outside rim wall to reduce potential quality issues.
• Carbon Strip Reinforcement. Use unique carbon strip to strengthen the spoke tension and stabilize rim structure and reduce the rim weight.
• Hookless Rim Bead. Hookless rim bead more straight and smooth side walls, tire can touch rim walls fully. More durable and impact resistance compared to the traditional hooks rim.
• Tubeless Ready. Beadlock design makes the rims better tubeless tire setup and better sealing, results a more lightweight carbon wheels.
• Angled spoke holes allows the nipple to pull straight in line with the spoke for reduced stress, this results in fewer broken spokes and nipples.

Specification

La estructura minimiza el peso de rotación.

Las llantas de carbono 650B mtb tienen una versión de peso mosca (240 ± 10 g), pero solo UD.

Esta llanta tubeless de 650b se utiliza para cross country.

Construcción resistente a impactos. Las llantas de carbono cuentan con una capa de material compuesto que aumenta la resistencia al impacto y ayuda a distribuir la energía y el impacto de los impactos a la llanta.

Pared Lisa Tec. Sin preimpregnado doblado durante el curado, alise la pared interior y exterior del borde para reducir posibles problemas de calidad.

Refuerzo de tiras de carbono. Use una tira de carbono única para fortalecer la tensión de los radios y estabilizar la estructura de la llanta y reducir el peso de la llanta.

Cuenta de borde sin gancho. Talón de la llanta sin gancho, paredes laterales más rectas y lisas, el neumático puede tocar completamente las paredes de la llanta. Mayor durabilidad y resistencia a los impactos en comparación con la llanta tradicional de ganchos.