Artículo del producto: Llanta asimétrica de 37 mm de ancho y 27,5 pulgadas para bicicleta de trail, sin gancho, lista para usar sin cámara

Esta llanta de carbono de 27,5 pulgadas con perfil asimétrico de compensación de 3,5 mm , el exclusivo perfil asimétrico de equilibrio y tensión de los radios del lado no motriz para crear una rueda de mtb más resistente y duradera. El ancho de llanta más ancho , 37 mm externo y 30,6 mm interno, puede adaptarse a neumáticos de mtb de 2,3 "~ 2,6" (recomendado).

Especificaciones de la llanta:

Artículo:	ASD737TR	Usar:	Sendero, XC
Tipo de llanta:	27,5" / 650b sin gancho	Material:	Fibra de carbono Toray T700 y T800
Listo para usar sin cámara:	Sí	Peso:	400g±15
Ancho externo/interno:	37 mm/30,6 mm	DER:	558 mm
Profundidad:	24,5 mm	Finalizar:	Mate, brillante
Límite de peso:	115kg	Tejido:	UD, 3k, 6k, sarga 3k, mármol
Número de agujeros de radios:	16 - 36	Diámetro del orificio de montaje:	8,5 mm
Diámetro del agujero del radio:	4,5 mm/2,5 mm o personalizado	Diámetro del orificio de la válvula:	6,5 mm
Compensar:	3,5 mm (asimétrico)	Tipo de freno:	Freno de disco
Tensión máxima de los radios:	140kgf (recomendado 110~130kgf)	Presión máxima de los neumáticos:	60 psi/4,1 bares
Tamaño de los neumáticos :	2,3" ~ 2,6" (recomendado)	Presión mínima de los neumáticos:	25 psi / 1,75 bar - leer más
Calcomanía:	Personalizado	Estándar:	norma EN

Características:

• El exclusivo perfil asimétrico de la llanta con desplazamiento de 3,5 mm equilibra la tensión de los radios del lado motriz y no motriz para crear ruedas de mtb más duraderas y duraderas.

• Construcción resistente a impactos. Las llantas de carbono cuentan con una capa de material compuesto que aumenta la resistencia al impacto y ayuda a distribuir la energía y el impacto de los impactos a la llanta.

• Llanta súper liviana construida con fibra de carbono Toray T700 y T800 de primera calidad, la mejor relación resistencia-peso sin reparar en gastos.

• Pared Lisa Tec. Sin preimpregnado doblado durante el curado, alise la pared interior y exterior del borde para reducir posibles problemas de calidad.

• Refuerzo con tiras de carbono. Utilice una tira de carbono única para fortalecer la tensión de los radios, estabilizar la estructura de la llanta y reducir el peso de la llanta.

  
  

• Construcción sin ganchos. La construcción sin ganchos no sólo facilita el montaje de los neumáticos, sino que también garantiza un borde de llanta más estable, ya que las fibras de carbono se pueden colocar por todas partes.

• Listo para usar sin cámara. El diseño Beadlock hace que las llantas tengan una mejor configuración de neumáticos sin cámara y un mejor sellado, lo que da como resultado ruedas de carbono más livianas.
  

• Los orificios de los radios en ángulo permiten que la cabecilla se alinee con el radio para reducir la tensión, lo que resulta en menos radios y cabecillas rotos.