Las ruedas tubulares GoFast de 23 mm de ancho y 38 mm de profundidad están construidas con Toray T700 y T800. Esta rueda de carretera tubular utiliza bujes Novatec 291/482SB y radios Pillar 1423.

Las llantas 451 de 20 pulgadas, 25 mm de ancho y 26 mm de profundidad están construidas con Toray T700 y T800. El tipo de neumático de la llanta 20 451 está listo para la cubierta.

Tipo: 507 mm / 520 mm 20 pulgadas BMX bicicleta clincher llantas de carbono sin cámaraProfundo: 30 mm/35 mmAncho: 23 mm/30 mmLlantas de carbono de 507 mm / 520 mm de 20 pulgadas para bicicleta BMX y plegablesbicicletaApariencia: 3K/UD o personalizadoHecho de Toray T700 y T800Llantas ligeras sin cámara para cubierta de 20 pulgadasFabricante de llantas de carbono de alta calidad.

- Mejor sin cámara de carbonoRuedas de bicicletacon 25 mm de ancho 35 mm de profundidad- Alta calidadCubo de aleación Novatec- Pilar 1432 Radios

- Cuadro de freno de disco de carreras- Enrutamiento de cable interno completo- Compatible con grupos mecánicos y Di2- Fibra de carbono de alto módulo

Artículo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nueva llanta para cubierta de 22 mm de ancho interno, 29er/700C y 35 mm de profundidad, diseñada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible y listo para usar sin cámara para una conducción cómoda que lo acompañará a conquistar el terreno accidentado.

- Ruedas de carretera compatibles 25mm Amplio,38 mm de profundidad-Bujes DT Swiss 240 Center Lock-Radios de rayos Sapim-cx

- Ruedas de carretera de carbono ligeras 25 mm Ancho,Frente 50 mm, llanta trasera 88 mm-Tracción recta de Novatecconcentradores- Pilar 1420 Radios,20-24H

Las llantas de bicicleta de carretera 700c de 25 mm de ancho y 45 mm de profundidad están fabricadas con Toray T700 y T800. El peso máximo del ciclista de las llantas tubeless 700c es de 125 kg.

Artículo DH731, peso 570 g, ERD 560 mm. Esta llanta de carbono para descenso con refuerzo adicional. Las paredes más gruesas pueden soportar ciclistas más pesados ​​y agresivos, lo que la convierte en la mejor opción para freeride y descenso.

- Cuadro de freno de llanta Racing- Enrutamiento de cable interno completo- Compatible con grupos mecánicos y Di2- Fibra de carbono de alto módulo

- Novatec AS61CB/ FS62CB-Hoyos: 20/24H

- Cuadro de freno de llanta de carreras- Enrutamiento de cable interno completo- Compatible con grupos mecánicos y Di2- Fibra de carbono de alto módulo

Artículo D24-34, peso 370 g, ERD 577 mm. Con un enorme diámetro interior de 24 mm, la llanta para bicicleta de gravel D24-34 proporciona un perfil estable incluso para los neumáticos de gravel más anchos. 34 mm de profundidad son suficientes para brindar ayuda aerodinámica cuando se conduce solo por llanuras de grava.

Artículo XC930 (MX935XC), peso 350 g, ERD 598 mm. Esta nueva llanta de MTB Cross Country de 29 pulgadas, más ancha, es una buena opción para ruedas de carbono livianas de 29 pulgadas. Está preparada para usar sin gancho y sin cámara, perfecta para tu bicicleta de montaña rígida de 29 pulgadas.

Artículo R21-50 (RX50LH), peso 510 g, ERD 545 mm. Con un ancho de llanta interno de 21 mm, este juego de llantas para cubierta sin cámara de 50 mm ofrece una plataforma amplia y estable para todo, desde neumáticos de bicicleta de carretera hasta neumáticos de bicicleta de gravel.

-25 mmJuego de ruedas de carbono a la venta con 50 mm de profundidad-Novatecconcentradores- Pilar 1423 Radios, 20-24H

-Superficie de frenado estable.-Baja tasa de fallos de frenado.-25mm de ancho.-Llantas sin cámara

- Cuadro de freno de llanta de carreras- Enrutamiento de cable interno completo- Conjunto de grupo mecánico y Di2 compatible- Fibra de carbono de alto módulo

Artículo D22-45, peso 405 g, ERD 555 mm. Nueva llanta para cubierta de 22 mm de ancho interno, 29er/700C y 45 mm de profundidad, diseñada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Tiene el equilibrio perfecto entre velocidad, agilidad y estabilidad, lo que la convierte en la mejor opción para ciclistas polivalentes.