- Totalmente de carbono T700
- Llantas sin cámara para cubierta de bicicleta de carretera de 50 mm
- Pista de freno: basalto, freno de disco
- Peso: 500+/-15g
- ERD: 545 mm
Modelo:WU50TL | Tamaño:700C |
Material:Carbono T700 | Nombre de la marca:supercarretera |
Ancho de vía de brade:25 mm | Perforación:Tradicional/Interno |
Ancho interior:17,1 mm | Orificio de radio:16/18/20/21/24/28H |
Anchura máxima:26 mm | Pista de freno:Carbono, basalto, freno de disco |
Profundidad del borde:50 mm | Tejido:UD/3K/12K, sarga, 3K+Kevlar |
Tipo de llanta:Listo para cubierta sin cámara | Terminar:Mate/Brillante |
Peso:500+/-15g | Presión máxima de los neumáticos:125 psi/8,5 bares |
ERD:545 mm | Redondez:<0,25 mm |
Tensión máxima de radios:130kgf | Peso máximo del ciclista:125kg |
Llanura de la pista de freno:<0,15 mm | Estándar:EN |
Calcomanía:personalizado | Garantía:2 años |
Negocio:OEM y ODM | Puerto:Xiamen |
Hay llantas/ruedas de bicicleta personalizadas disponibles, envíenos un mensaje |
Características
1. Moldeado de una pieza: fabricado con fibra de carbono completa, más fuerte y más estable, mejor acabado para la llanta.
2. Diseño de peso ligero: material de fibra de carbono Toray, en la medida de lo posible, menos peso y más fácil de manejar.
3. High TG 255: resina TG de alta temperatura, evita la distorsión por calor, más alta que la tecnología general alrededor de 210 o 240 de temperatura.
4. Pista de freno de basalto: resistencia a altas temperaturas, el sistema de frenos es importante para montar, más seguridad para el ciclista.
5. Diseño en forma de U: hace que la llanta sea menos susceptible a los vientos cruzados y mejora la aerodinámica en una variedad de condiciones de viento de la vida real.
6. Diseño asimétrico: el borde asimétrico permite una tensión uniforme de los radios para una mayor durabilidad. Nuestro borde tiene 2,4-2,6 de compensación, que hemos encontrado es el lugar perfecto.