-25 mmJuego de ruedas de carbono a la venta con 50 mm de profundidad
-Aleación Novatecconcentradores
- Pilar 1423 Radios, 20-24H
Modelo:BL50C-NA271 | Nombre de la marca:supercarretera |
Material de la rueda:Carbón | Tamaño:700C |
Anchura de la llanta:25 mm | Centro:Aleación Novatec |
Profundidad del borde:50 mm | Radios:Pilar 1423 radios |
Tipo de llanta:Punto clave | Orificio de radio:20-24H |
Peso:1680+/-30g | Pezones:pezón de aleación |
Terminar:Mate/Brillante | Presión máxima de los neumáticos:125 psi/8,5 bares |
Tejido:UD /3K /12K | Peso máximo del ciclista:125kg |
Pista de freno:Basalto | Tensión máxima de radios:130kgf |
Cuerpo del casete:Shimano/Campagnolo | Llanura de la pista de freno:<0,15 mm |
Incluye:Brocheta, Fondo de llanta, Radio de repuesto | Redondez:<0,25 mm |
Calcomanía:personalizado | Estándar:EN |
Negocio:OEM y ODM | Garantía:2 años |
Ancho interior:18,1 mm | Anchura máxima:28 mm |
Muchos clientes tienen algunas preguntas sobre la profundidad del borde, aquí está mi respuesta:
¿38 mm contra 50 mm?
La forma es casi la misma para llantas tubulares/cubiertas de carbono de 38 mm y llantas de 50 mm. Son ruedas/llantas en forma de V o en forma de U de superroad.
El de 38 mm es más ligero, pero el de 50 mm es más rígido. El .38 mm tiene un salto un poco más rápido y el 50 mm mantendrá mejor la velocidad. Si conduce en un lugar con mucho viento, el 50 mm podría resultar un poco difícil de manejar en cualquier tipo de viento cruzado.
Algunos irían con 38 mm si solo pudiera llevar una rueda a una carrera. Parecen más manejables y, por lo tanto, utilizables en más condiciones, por lo tanto, más rentables a largo plazo.
Algunos compran un juego de 50 mm y un frente de 38 mm. Conduzca 50 mm en días tranquilos y cambie el 38 si hace demasiado viento.
Estas de acuerdo conmigo ?
Cualquier problema puede enviarnos un mensaje y el equipo profesional le hará algunas ideas. cerezas