- Ruedas de bicicleta de carretera ligeras para cubierta de 23/25 mm de ancho
- Cubo de freno de disco con alta calidad
- Pilar 1423 Radios
Modelo:BL38C-BR9 | Nombre de la marca:supercarretera |
Material de la rueda:Carbón | Tamaño:700C |
Anchura de la llanta:23/25 mm | Centro:Cubo de freno de disco |
Profundidad del borde:20/24/30/35/38/50/60/88 mm | Radios:Pilar 1423 radios |
Tipo de llanta:Punto clave | Orificio de radio:20-24 horas |
Peso:1420+/-30 g para cubierta de 38 mm | Pezones:pezón de aleación |
Finalizar:Mate/Brillante | Presión máxima de los neumáticos:125 psi/8,5 bares |
Tejido:UD /3K /12K | Peso máximo del ciclista:125kg |
Pista de freno:Freno de disco | Tensión máxima de radios:130kgf |
Cuerpo del casete:Shimano/Campagnolo | Llanura de la pista de freno:<0,15 mm |
Incluye:Brocheta, Fondo de llanta, Radio de repuesto | Redondez:<0,25 mm |
Calcomanía:personalizado | Estándar:EN |
Negocio:OEM y ODM | Garantía:2 años |
1. ¿Puedo visitar su fábrica y hablar sobre nuestro negocio?
Sí, bienvenido a nuestra fábrica. Comuníquese con nuestras ventas cuando venga a nuestra fábrica.
2. ¿Se prueban las ruedas en el túnel de viento?
Sí, porque las pruebas en el túnel de viento juegan un papel integral importante en el diseño y desarrollo de las ruedas.
Descripción de las ruedas de cubierta de carretera de carbono Toray T700 en forma de U de 38 mm Compatible con tubeless.
Ruedas clincher de bicicleta de carbono en forma de U de 700C de 25 mm de ancho y 38 mm de profundidad compatibles con tubeless. Buje de aleación Novatec en nuestras ruedas de carbono de nivel básico de supercarretera, con resina de alta pista de frenado TG 240 que evita la distorsión por calor. Tecnología de pista de freno de carbono moldeado, alta temperatura tg 240 para nuestras llantas de bicicleta de carretera sin cámara de carbono, es diferente para la versión de 180 ℃ de otro proveedor. Llantas más anchas en forma de U de 25 mm para un mejor control y manejo de estas ruedas. Llantas de carretera de carbono de 35 mm también disponibles en ruedas de freno de disco de carretera. Con nuestro nuevo diseño de cinta para llantas, la cinta plástica para llantas de solo 3,7 g/llanta, también puede pedir algunas de nuestras nuevas cintas para llantas de diseño liviano para probar su mercado.
¿Por qué las llantas de carretera compatibles con tubeless? Resistencia a la rodadura mejorada en comparación con el clincher estándar, genera más potencia para el ciclista. el segundo, se reducirá la presión de los neumáticos. La tercera, más aerodinámica que la cubierta estándar.
¿Por qué elegimos llantas de carretera de carbono en forma de U? Se reducirá la resistencia a la rodadura, como sabemos, cuando las llantas son un poco más anchas que el neumático cuando entra en contacto con el suelo, proporcionará un gran beneficio en términos de resistencia lateral, obtendrá un mejor control y manejo. El resultado es una velocidad más rápida y menos energía de ti mismo. También obtendrá un beneficio aerodinámico. La tendencia de las llantas de carbono es de llantas de carbono de 20,5 mm y 23 mm de ancho a llantas más anchas en el futuro.
Las ruedas de bicicleta de carbono OEM están disponibles, si necesita otro cubo, radios y llantas para ruedas, no dude en enviarnos un mensaje.
Siempre que las calcomanías que necesite estén disponibles. Si tiene alguna solicitud de calcomanías, prepare el archivo de fuente y el color pantone antes de contactarnos.