-Buje de 6 pernos Shiomano 10/11 velocidades
-Freno de disco
-Delantero 40mm Trasero 45mm
-Listo para usar sin cámara
Detalles de las ruedas de disco de carbono delanteras de 40 mm y traseras de 45 mm , como se muestra a continuación:
Modelo |
DWU404522TL-N411-6B | DWU404522TL-N411-6B-SL |
Material |
Toray T700 |
Toray T800 |
Centros |
Novatec D411/412CB | Novatec D411/412CB |
Eje pasante |
12*100/12*142mm | 12*100/12*142mm |
Peso del cubo | 86/235 gramos |
86/235g |
Modelo de llanta |
Frente: DWU4022TL Trasero: DWU4522TL |
Frente: DWU4022TL-SL Trasero: DWU4522TL-SL |
Ancho exterior/interior |
29/22mm | 29/22mm |
Profundidad (delantera/trasera) |
40/45mm | 40/45mm |
Tipo de llanta |
Listo para usar sin cámara | Listo para usar sin cámara |
Superficie de freno |
Freno de disco | Freno de disco |
Peso de la llanta |
Frente: 435+/-15g Trasero: 470+/-15g |
Delantero: 390+/-15g Trasero: 405+/-15g |
Estilo |
Gancho de cuentas | Gancho de cuentas |
ERD |
559/549 | 559/549 |
Tejido |
UD/3K/12K/sarga | UD/3K/12K/sarga |
Finalizar |
Mate/Brillante | Mate/Brillante |
Radios y pezones | Radios Pillar 1420 con cabecilla | Pilar 14 20 radios con cabecilla |
Cuerpo del casete |
Shimano/Campagnolo | Shimano/Campagnolo |
Agujero del radio |
24/24H | 24/24H |
Peso del juego de ruedas |
1450+/-20g | 1340+/-20g |
Tensión máxima de los radios |
130 kgf | 130 kgf |
Presión máxima de los neumáticos |
120 psi | 120 psi |
Peso máximo del ciclista |
120 kilos | 100 kilogramos |
Calcomanías |
Personalizado | Personalizado |
Garantía |
2 años | 2 años |
Si desea que las ruedas de disco de carbono de su bicicleta sean compatibles con más rotores, las ruedas con cubo de 6 pernos son su mejor opción. Como sabemos, el bloqueo central es un sistema patentado por Shimano, solo adecuado para rotores de disco Shimano Center Lock. Las ruedas de disco 700C Delantero 40 mm Trasero 45 mm, compatible sin cámara. Buje Novatec D411/412CB de 6 pernos con peso más liviano. Los radios aerodinámicos planos Pillar 1420 reducen los efectos de la resistencia al viento y el arrastre. El ancho interior de 22 mm es suficiente para montar neumáticos más anchos para su carrera. Es posible que vea la luz. Peso versión T800 1340 gramos solamente.
En este momento, nos gustaría aprovechar esta oportunidad para hablar sobre el sistema de bloqueo central y cubo de 6 pernos.
¿Qué es el bloqueo central?
Literalmente solo hay un candado en el medio, lo que además nos facilitará mucho su instalación, sin perder tiempo controlando con precisión la fuerza media para poner 6 tornillos en la bicicleta. En general, se ahorró mucho tiempo.
¿Qué son 6 tornillos?
Como sugiere el nombre, se fijan seis pernos al buje. 6 pernos tienen más opciones. Y 6 pernos tienen dos partes para una mejor estabilidad.
Ventajas del bloqueo central
1. Fácil de desmontar y fácil de transportar.
2. Más ligero que 6 pernos.
3. Hay un anillo interior que no es fácil de doblar.
4. Diseño de ventilación térmica.
Desventajas del bloqueo central
1. Rotores pesados.
2. Es necesario comprar una llave de bloqueo central para la instalación y extracción.
3. El precio es más caro.
4. Problemas de compatibilidad.
Ventajas de 6 pernos
1. Precio asequible.
2. No se requieren herramientas especiales.
3. Hay adaptadores y rotores disponibles.
4. Hay más opciones de centros
Desventajas de 6 pernos
1. Fácil de deformar.
2. La disipación de calor no es muy buena.
3. Es fácil fracasar.
4. Los pernos podrían caerse.
Resumir
El bloqueo central y los 6 pernos son casi idénticos en términos de rendimiento de frenado. La única diferencia es el método y el costo de cambiar las ruedas. Si eres novato, te recomendamos los frenos Center Lock, y si quieres una bicicleta más auténtica, te recomendamos los frenos de 6 tornillos. Entonces, ¿qué sistema elegirás?