Sistema de montacargas Hifoune de 2,5 toneladas Nissan con gasolina y GLP a la venta | Carretilla elevadora Hifoune

Sales Sistema de montacargas Hifoune de 2,5 toneladas Nissan con gasolina y GLP a la venta | Carretilla elevadora Hifoune

Las carretillas elevadoras diésel son más potentes, pero en términos de protección del medio ambiente, no son tan buenas como las carretillas elevadoras con sistema de GLP. Las carretillas elevadoras de gasolina son ligeramente inferiores en términos de potencia, pero son relativamente higiénicas y respetuosas con el medio ambiente.

Detalle del producto  

Con el desarrollo de la economía, el uso de montacargas en varios campos se ha vuelto cada vez más popular, pero para algunos campos, han considerado cuestiones de protección ambiental al considerar la compra de un montacargas, en lugar de simplemente comprar un montacargas. usar. Por lo tanto, tienen en cuenta muchos factores al comprar. Por ejemplo, si utilizar una carretilla elevadora diésel o una carretilla elevadora de gasolina y glp. Las carretillas elevadoras diésel son más potentes, pero en términos de protección del medio ambiente, no son tan buenas como las carretillas elevadoras con sistema de GLP. Las carretillas elevadoras de gasolina son ligeramente inferiores en términos de potencia, pero son relativamente higiénicas y respetuosas con el medio ambiente. Esta es la razón por la cual la carretilla elevadora de gasolina es más popular en los países desarrollados. Luego, la siguiente fábrica de montacargas hifoune le presentará cómo usarcarretilla elevadora nissan glp.

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Carretilla elevadora de GLPEspecificación

Venta al por mayor de carretillas elevadoras de 2,5 toneladas de GLP

1. En primer lugar, familiarícese con los manuales relevantes de las carretillas elevadoras de gas licuado y tenga una comprensión y comprensión integrales del sistema de conversión de gas licuado. Durante el uso del montacargas, no estacione el montacargas cerca de fuentes de calor o fuentes de fuego, tales como llamas abiertas, colillas de cigarrillos encendidas, chispas, soldadura eléctrica, máquinas y equipos eléctricos que generen alta temperatura; no ajuste ni modifique el dispositivo de conversión de gas licuado sin autorización; el mantenimiento regular y las inspecciones deben llevarse a cabo a tiempo; permanezca alerta, las fugas o anomalías deben tratarse de inmediato.

2. Realice un comienzo razonable: si el combustible dual usa gas licuado, se debe confirmar si la válvula manual en el cilindro está completamente abierta antes de trabajar. Cuando la carretilla elevadora está inactiva durante mucho tiempo, la válvula manual debe cerrarse. El sistema debe girar el interruptor a la posición LPG. Después de arrancar, especialmente en áreas frías, es mejor calentar el automóvil durante dos o tres minutos y dejar que el sistema de agua de refrigeración del motor de combustión interna se precaliente antes de conducir para asegurarse de que el agua caliente pueda fluir hacia el carburador para acelerar el vaporización. .

3. Preste atención al método de cambio de combustible (no es necesario considerar la carretilla elevadora de un solo combustible): la carretilla elevadora de combustible dual debe cambiarse cuando la carretilla elevadora está estacionada y no puede cambiarse mientras se conduce; cuando la gasolina se cambie a gas licuado, deje que el motor de combustión interna continúe funcionando a velocidad de ralentí, en este momento, gire el interruptor a la posición neutral, deje que la gasolina acumulada en el carburador se consuma hasta que la llama se apague, luego gire el interruptor de combustible a la posición de gas licuado y reinicie; al cambiar de gas licuado a gasolina, puede girar directamente el interruptor a la posición de gasolina sin detenerse en punto muerto. En este punto, tenga cuidado de sacar el cable. Cuando el sistema de combustible dual quema principalmente gas licuado, es necesario mantener al menos 1/4 del aceite en el tanque de combustible para emergencias. necesitar. También es necesario quemar gasolina de vez en cuando para garantizar que el sistema de gasolina no falle debido a una velocidad de ralentí excesiva y evitar la fragilización del oleoducto. Se recomienda quemar 10 kg de gasolina al mes.

4. Llenado correcto: Hay dos formas de llenar, una es cambiando la botella; el otro es para inflar directamente en la carretilla elevadora. Al llenar o cambiar botellas, debe estar al aire libre para garantizar una buena ventilación, y la seguridad debe cumplir con los requisitos de las normas locales de protección contra incendios. El montacargas debe detenerse y el conductor debe abandonar el asiento del conductor. Está estrictamente prohibido hacer estallar fuegos artificiales, fuentes de calor y fuentes de fuego alrededor. Manipule los cilindros con cuidado sin golpearlos, tirarlos o rodarlos por el suelo. El personal de llenado debe monitorear todo el proceso durante el proceso de llenado y no debe abandonar el sitio. Para inflar, coloque la pistola de aire en la válvula de inflado de la botella y apriete. Al mismo tiempo, desenrosque el orificio de nivel de líquido al 80 % del cuerpo de la botella y comience a inflar. Cuando salga niebla blanca del orificio de nivel de líquido al 80 %, detenga el inflado inmediatamente, apriete el orificio de nivel de líquido al 80 % y verifique si la indicación del indicador de nivel de líquido es correcta.

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