-Llanta de carretera de carbono 700C
-Freno de llanta y freno de disco
-50* 28,5 mmEl producto actual no está a la venta.
VENTAJAS:
1, Material: fibra de carbono Toho high TG.
2, proceso de moldeo de espuma EPS, interior suave, mejor resistencia.
3. Se aceptan pinturas/calcomanías personalizadas.
4, prueba de desarrollo estricta y prueba de producción en masa. (superar el 30% de ISO4210)
Llanta de bicicleta de carretera sin cámara y cubierta de fibra de carbono de alto TG RR02
DETALLE DEL PRODUCTO:
Modelo: RR02 Dimensiones: 622*19C
Tipo: llanta 700Cclincher y sin cámara Material: fibra de carbono de alto TG / basalto
Freno: Freno de llanta / Freno de disco Perfil profundo: 50 mm
Ancho de llanta: 28,5 mm Taladros: Personalizados
ERD: 578 Diámetro de retención de ensamblaje: 8.5
Diámetro del orificio de los radios: 4,5 Diámetro del orificio de la válvula: 6,2
Tensión máxima de radios: ≥150 kg Peso: 450 g ± 10 g (freno de llanta) / 420 g ± 10 g (freno de disco)
Apariencia: UD/3K Tipo de tetina: tetina externa
Presión máxima de los neumáticos: 140 psi Peso máximo del ciclista: 120 kg
Llanta de bicicleta de carretera sin cámara y cubierta de fibra de carbono con alto TG
NUESTRA FÁBRICA:
1, QYH Carbon frame (QTOUR) nos posicionamos como el fabricante de cuadros de carbono de alta gama.
Nuestra planta cubre 8,5 acres, taller de 42.000 m2 y sala de pruebas de 450 m2 .
2, tenemos más de 10 años de experiencia en producción de productos de fibra de carbono.
3, tenemos el modelo creativo de cálculo de tensión de fibra de carbono y, mientras tanto, aplicamos la proporción de resina xpoxy,
tecnología de corte por láser, moldeado de espuma EPS, equipos de pintura monocasco y robotizados.
4. Cubrimos todo el proceso de producción: diseño de formulación de resina, fabricación de telas preimpregnadas, molduras y pintura.
5, se aceptan pedidos pequeños y pedidos de muestra, también disponibles OEM y ODM.
Todos nuestros estándares de prueba cumplieron con el estándar de prueba ISO4210; para hacer que nuestros productos sean más rígidos y fuertes, hemos aumentado un 30% para pruebas estrictas.
Llanta de bicicleta de carretera sin cámara y cubierta de fibra de carbono con alto TG