Shandong Guanxian fenqi Bearing Co., Ltd. (marca registrada FQN), es un fabricante profesional de rodamientos de bolas montados UCP, UCF, UCFL, UCFC, UCFB, UCPA, UCFA, UCFS, UCPH con carcasa de hierro fundido y unidad de rodamiento de montaje SUCP. , SUCF, SUCFL, SUCH con carcasa de acero inoxidable, así como los tipos de rodamientos de inserción UC, UK, HC, SB, SA, todos los mencionados anteriormente podemos suministrar estándares de tamaño métrico y en pulgadas, que se producen en estricta conformidad con las normas internacionales. Estándar del sistema de calidad con excelente equipo y medios de detección perfectos.
UCFB..A Servicio estándar, soporte de brida, carcasa basada en pulgadas, cojinete de anillo interior más ancho, bloqueo con tornillo de fijación, carcasa de hierro gris fundido.
El rodamiento UCPH es un tipo de unidad de rodamiento. Esta unidad de cojinete también es una combinación de alojamiento de cojinete PH y cojinete de bloque de almohada. El asiento del cojinete UCPH es mucho más alto que otros tipos de carcasas de cojinetes, y se utiliza principalmente en entornos de instalación especiales. La carcasa del cojinete está hecha principalmente de hierro fundido, y el acero inoxidable y los materiales plásticos se usan menos que el hierro fundido. El cojinete de la chumacera es el mismo que los otros tipos de unidades de cojinetes montados.
Se utiliza principalmente para soportar la carga radial y axial combinada, principalmente en función de la carga radial.
La unidad de rodamiento de brida de 2 pernos de la serie UCFL es un tipo de diseño de unidad de rodamiento de bolas montada, consta de una carcasa UCFL y un rodamiento de bloque de almohada tipo UC, NA, UE, UK, SB, tornillo de fijación y bloqueo excéntrico. El material de la carcasa FL puede ser de hierro fundido, acero fundido, plástico y diseño de acero inoxidable, cada una de las carcasas y los cojinetes de inserción se pueden intercambiar entre sí.
Las chumaceras pueden referirse a una variedad de estilos de rodamientos, como rodamientos de bolas de una hilera, rodamientos de bolas de dos hileras, rodamientos de rodillos esféricos, rodamientos de rodillos cónicos, etc. Una unidad suele ser una referencia para una carcasa de una pieza en lugar de una carcasa dividida. . Para simplificar, este artículo se centrará en las unidades de rodamientos de bolas de una hilera.
El diseño de la unidad de rodamiento de bolas de la serie UCPA también tiene un cierto grado de autoalineación, fácil de instalar, con un dispositivo de sellado de doble estructura, que puede funcionar en entornos hostiles. El bloque de cojinete UCPA generalmente está fundido. Otros tipos comunes de alojamiento de rodamientos son UCP, UCF, UCFS, UCFC, UCFL, UCT, etc.
La unidad de rodamiento de bolas montada tiene muchas características y está disponible en varios modelos. Se ofrece una amplia selección de unidades montadas para adaptarse prácticamente a cualquier aplicación. La unidad de rodamiento de bolas montada consiste en un rodamiento de bolas de inserción y un bloque de almohada de hierro fundido sólido de alta calidad.
Las unidades de rodamientos de brida de 4 pernos son un tipo de unidades de rodamientos de bolas montadas, este diseño tiene 4 pernos en la carcasa y su sufijo es serie UCF. La unidad de rodamientos de bolas UCF también es la más utilizada en el mercado.
La unidad de rodamiento de chumacera es una unidad de rodamiento que combina un rodamiento con una carcasa de rodamiento. La mayoría de los rodamientos de chumaceras están hechos de un diámetro exterior esférico y se instalan con chumaceras que tienen orificios interiores esféricos. Tienen varias formas estructurales, buena versatilidad e intercambiabilidad.
Las unidades de rodamientos colgantes son un diseño de unidad de rodamiento de bolas montada, UCHA2 es el sufijo de este tipo de unidad de rodamiento, la unidad de rodamiento tiene rodamientos de bloque de almohada de acero cromado UC y carcasa HA con materiales de hierro fundido.
Las unidades de rodamientos de brida ajustable son un diseño de unidad de rodamiento de bolas montada, UCFA2 es el sufijo de este tipo de unidad de rodamiento, la unidad de rodamiento tiene rodamientos de bloque de almohada de acero cromado UC y carcasa FA con materiales de hierro fundido.
El código del rodamiento de bolas de inserción con tornillo de fijación es la serie uc200 (serie ligera), la serie uc300 (serie pesada) y la serie UB (sb) 200. Si el entorno de la aplicación es pequeño, generalmente se selecciona la serie uc200 en las aplicaciones; de lo contrario, se selecciona la serie uc300. En general, hay dos tornillos niveladores en el rodamiento de bolas de superficie esférica, con un ángulo incluido de 120 °.
Cojinete de bolas inserto Con manguito excéntrico, su código es: serie UEL200, serie UEL300, serie SA200. La característica principal de este tipo de rodamiento de bolas es que existe una cierta excentricidad en el extremo superior del rodamiento, y el manguito excéntrico con la misma excentricidad coopera con él.
No es necesario limpiar la cantidad adecuada de lubricante antes de la instalación, y no es necesario agregar lubricante. Cuando el tornillo de extracción en el extremo saliente del aro interior del rodamiento se sujeta al eje, la carga axial admisible no debe exceder el 20 % de la carga dinámica nominal.
La unidad de rodamiento de acero inoxidable es un tipo de unidad de rodamiento que combina un rodamiento y una carcasa de rodamiento. La mayoría de los rodamientos esféricos exteriores de acero inoxidable tienen un diámetro exterior esférico y se instalan junto con la carcasa del rodamiento con un orificio interior esférico. La estructura es diversa, versátil e intercambiable.
La unidad de rodamiento de acero inoxidable es un tipo de unidad de rodamiento que combina un rodamiento y una carcasa de rodamiento. La mayoría de los rodamientos esféricos exteriores de acero inoxidable tienen un diámetro exterior esférico y se instalan junto con la carcasa del rodamiento con un orificio interior esférico. La estructura es diversa, versátil e intercambiable.
La unidad de rodamiento de acero inoxidable es un tipo de unidad de rodamiento que combina un rodamiento y una carcasa de rodamiento. La mayoría de los rodamientos esféricos exteriores de acero inoxidable tienen un diámetro exterior esférico y se instalan junto con la carcasa del rodamiento con un orificio interior esférico. La estructura es diversa, versátil e intercambiable.
La unidad de rodamiento de acero inoxidable en pulgadas es un tipo de unidad de rodamiento que combina un rodamiento y una carcasa de rodamiento. La mayoría de los rodamientos esféricos exteriores de acero inoxidable tienen un diámetro exterior esférico y se instalan junto con la carcasa del rodamiento con un orificio interior esférico. La estructura es diversa, versátil e intercambiable.
La unidad de rodamiento de acero inoxidable en pulgadas es un tipo de unidad de rodamiento que combina un rodamiento y una carcasa de rodamiento. La mayoría de los rodamientos esféricos exteriores de acero inoxidable tienen un diámetro exterior esférico y se instalan junto con la carcasa del rodamiento con un orificio interior esférico. La estructura es diversa, versátil e intercambiable.
En comparación con las unidades de rodamientos comunes, las unidades de rodamientos de acero inoxidable no solo tienen ventajas obvias en términos de material, sino que también tienen un control técnico y de precisión más estricto que los rodamientos comunes.
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