En comparación con las unidades de rodamientos comunes, las unidades de rodamientos de acero inoxidable no solo tienen ventajas obvias en términos de material, sino que también tienen un control técnico y de precisión más estricto que los rodamientos comunes.
Numero de unidad. | Dimensiones (mm/pulg.) | Rodamiento NO. | Tamaño de perno mm/in. | Vivienda NÚM. | Peso (kg) | |||||||||||
d | h | a | e | b | s2 | s1 | g | w | t | B | n | |||||
SS-UCP 204-12 | 3/4 | 1-5/16 | 5 | 3-3/4 | 1-1/2 | 3/4 | 1/2 | 9/16 | 2-9/16 | 1-3/4 | 1.2205 | 0.5 | SS-UC204-12 | 3/8 | P204 | 0,64 |
SSUCP204-12 Unidad de rodamientos montada, la unidad de rodamientos de acero inoxidable es un tipo de unidad de rodamientos que combina rodamientos y carcasas de rodamientos. La mayoría de los rodamientos esféricos exteriores de acero inoxidable tienen un diámetro exterior esférico y se instalan junto con la carcasa del rodamiento con un orificio interior esférico. La estructura es diversa, versátil e intercambiable.
Al mismo tiempo, este tipo deunidad de rodamiento de acero inoxidabletambién tiene un cierto grado de autoalineación en el diseño, es fácil de instalar y tiene un dispositivo de sellado de doble estructura, que puede funcionar en entornos hostiles. Los alojamientos de cojinetes de acero inoxidable generalmente están hechos de acero inoxidable. Las carcasas comúnmente utilizadas son carcasa vertical (P), bloque cuadrado (F), unidades de brida de 2 pernos (FL), unidades de cartucho de brida (FC), unidades de brida de 4 pernos (FS), unidades de cartucho (C), unidades de recogida (T ) etc.
Los materiales de la unidad de rodamiento de acero inoxidable son:
rodamiento de acero inoxidable 440
rodamiento de acero inoxidable 316
rodamiento de acero inoxidable 304
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