Molde de inyección de múltiples cavidades de precisión para pieza de riego
El cojinete de giro de tipo rodillo de tres filas tiene tres pistas, y las pistas de rodadura radiales superior e inferior están separadas, de modo que la carga de cada fila de rodillos se puede determinar con precisión.
Ofreciendo protección completa contra derrames químicos dañinos y costosos.
Los rodamientos rígidos de bolas se enumeraron originalmente como rodamientos de bolas radiales, que son los rodamientos más utilizados. Se caracteriza por una baja resistencia a la fricción y alta velocidad.
Moldeo por inyección de plástico para cajas grandes de probador de piel
Bloque de segmento de diamante de 1200 mm / segmento de corte para granito
Tres series de válvulas de mariposa de sello duro de metales multinivel sesgados, es la larga vida que nuestra empresa desarrolla recientemente, la válvula de mariposa de conservación de energía.
Una pieza de válvula de bola y válvula de compuerta con brida son el mismo tipo de válvula, la diferencia es que su cierre es una bola, la bola gira alrededor de la línea central del cuerpo de la válvula para lograr la apertura y el cierre de una válvula. La válvula de bola se usa principalmente para cortar, distribuir y cambiar la dirección del flujo del medio en la tubería. La válvula de bola ancha es un nuevo tipo de válvula ampliamente utilizada.
Rodamiento lineal con brida LMK13UU. Bajo coeficiente de fricción. Características de fricción confiables que no aumentan durante la vida útil del rodamiento.
Rodamiento de bolas de movimiento lineal LM12UU,Movimiento suave, baja fricción, alta rigidez, larga vida útil.. Artículo: Buje de movimiento lineal LM12UU. Tipo: Buje de movimiento lineal. Tamaño: 12 mm x 21 mm x 30 mm. Plazo de ejecución: 10 a 60 días. Origen del producto: Fuzhou, Fujian, China. Puerto de envío: Fuzhou, Ningbo, Yiwu, Shanghai. Pago: T/T, L/C
Molde de inyección de plástico para carcasa de interfono de alto brillo
Las juntas de expansión de caucho de doble esfera XUVAL están diseñadas para que los sistemas de tuberías absorban los movimientos de las tuberías, alivien la tensión, reduzcan el ruido/la vibración del sistema, compensen la desalineación/el desfase y protejan los equipos mecánicos giratorios contra las sobretensiones de arranque.Las juntas de expansión de goma de doble esfera XUVAL son intrínsecamente más fuertes que las juntas de arco de carrete de estilo convencional construidas a mano. La presión interna dentro de una "esfera" se ejerce en todas las direcciones, distribuyendo las fuerzas uniformemente sobre un área más grande. El "arco que fluye" de diseño esférico reduce la turbulencia y la acumulación de sedimentos.Características y Beneficios:Absorbe el movimiento direccionalLos movimientos térmicos aparecen en cualquier sistema de tubería rígida debido a los cambios de temperatura. Las juntas de expansión de goma de doble esfera XUVAL permiten la compresión axial o la extensión axial, la desviación lateral y el movimiento angular.
Los rodamientos rígidos de bolas se enumeraron originalmente como rodamientos de bolas radiales, que son los rodamientos más utilizados. Se caracteriza por una baja resistencia a la fricción y alta velocidad.
En comparación con las unidades de rodamientos comunes, las unidades de rodamientos de acero inoxidable no solo tienen ventajas obvias en términos de material, sino que también tienen un control técnico y de precisión más estricto que los rodamientos comunes.
Nuevo diseño de unidad de giro de tipo abierto S9 En comparación con la unidad de rotación de tipo valla, el costo de la unidad de rotación abierta es menor. Es ampliamente utilizado en el campo de algunas grúas, y se compone de base abierta, cojinete de giro,
Rodamientos de rodillos cónicos de una hilera métricos serie 27300/31300
No es necesario limpiar la cantidad adecuada de lubricante antes de la instalación, y no es necesario agregar lubricante. Cuando el tornillo de extracción en el extremo saliente del aro interior del rodamiento se sujeta al eje, la carga axial admisible no debe exceder el 20 % de la carga dinámica nominal.
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