Artículo DT301-F, peso: 795g ~ 880g ±30. Esta rueda delantera tubular de radios triples de 23 mm de ancho y 60 mm de profundidad tiene un diseño aerodinámico y una rigidez excepcional que proporciona una transferencia de potencia máxima, perfecta para probadores de contrarreloj y triatletas.

Artículo DT301-R, peso: 910g ~ 1020g ±30. Esta rueda de radios triples presenta una llanta de 60 mm de profundidad con un exterior de 23 mm de ancho, El diseño aerodinámico y la rigidez excepcional proporcionan una transferencia de potencia máxima, perfecta para probadores de contrarreloj y triatletas.

Artículo DX301-F, peso: 915g ~ 1000g ±30. Esta rueda de carbono de 3 radios con cubierta tubeless ready de 23 mm de ancho y 60 mm de profundidad está

Artículo DX301-R, peso: 1030g ~ 1140g ±30. Esta rueda de radios triples presenta una llanta de 60 mm de profundidad con un ancho exterior de 23 mm, El diseño aerodinámico y la rigidez excepcional proporcionan una transferencia de potencia máxima, perfecta para probadores de contrarreloj y triatletas.

Artículo DX501-F, peso: 915g ~ 1000g ±30. Esta rueda delantera de carbono de 5 radios de 23 mm de ancho y 55 mm de profundidad para cubierta tiene un diseño aerodinámico y una rigidez excepcional que proporciona una transferencia de potencia máxima, perfecta para probadores de contrarreloj y triatletas.

Artículo DX501-R, peso: 1030g ~ 1140g ±30. Esta rueda trasera de carbono de 5 radios de 23 mm de ancho y 55 mm de profundidad para cubierta tiene un diseño aerodinámico y una rigidez excepcional que proporciona una transferencia de potencia máxima, perfecta para probadores de contrarreloj y triatletas.

Artículo DT501-F, peso: 795g ~ 880g ±30. Esta rueda delantera tubular de 5 radios de carbono de 23 mm de ancho y 55 mm de profundidad tiene un diseño aerodinámico y una rigidez excepcional que proporciona una transferencia de potencia máxima, perfecta para probadores de contrarreloj y triatletas.

Artículo DT501-R, peso: 9105g ~1020g ±30. Este

Artículo DISCT-R, peso: 1200g ~ 1250g ±35.Diseño de ingeniería para máxima aerodinámica.

Artículo DISCT-X-DF/DR, peso: 1120 g ~ 1400 g ±50. Con un diseño diseñado para una máxima eficiencia aerodinámica, la nueva rueda de disco con freno de disco es la combinación perfecta de diseño aerodinámico avanzado y construcción liviana de fibra de carbono.

Artículo DISCX-F, peso: 1200g ~ 1280g ±50.Diseño de ingeniería para máxima aerodinámica.eficiencia, esta rueda delantera de disco de carbono para cubierta tiene una

Artículo DISCX-R, peso: 1350g ~ 1400g ±35.Diseño de ingeniería para máxima aerodinámica.

Artículo DISCT-F, peso: 1060g ~ 1120g ±35.Diseño de ingeniería para máxima aerodinámica.eficiencia, esta rueda delantera tubular de disco de carbono de 23 mm de ancho tiene una