Carretilla elevadora diésel de combustión de 10 toneladasinvestigado y diseñado por China Hifoune Machinery Co., Ltd. es una nueva serie de montacargas contrapesados de combustión interna desarrollados independientemente porFábrica de carretillas elevadoras diésel Hifounedespués de digerir y absorber la tecnología del motor japonés Isuzu, y basado en los productos originales. La mejora general de la comodidad y la fiabilidad ha mejorado considerablemente el rendimiento de todo el vehículo en comparación con el producto original.
Especificaciones de montacargas diesel de 10 toneladas
Aspecto de la carretilla elevadora con motor diésel
Se adopta el nuevo método de diseño exterior y todo el vehículo tiene líneas suaves y llenas de una sensación dinámica, que se ajusta a la tendencia del nuevo diseño exterior. La apariencia de todo el vehículo es simple y las partes expuestas están hechas de piezas metálicas, que son firmes y confiables.
Carretilla Elevadora Diésel Confort
El uso de tecnología ergonómica avanzada, capó integral del motor, tamaño más pequeño del volante, mayor espacio para los pies del pedal, mayor comodidad operativa y menor fatiga del operador.
La carretilla elevadora de combustible de servicio pesado adopta un capó del motor integral y una cubierta del tanque de agua para mejorar la rigidez del capó, mejorar el rendimiento de sellado del vehículo y reducir el ruido

Seguridad en carretillas elevadoras
El centro de gravedad se desplaza hacia atrás, se mejora la estabilidad longitudinal del vehículo y la operación en posición alta es más estable.
El automóvil estándar está equipado con un bloqueo de seguridad en el capó para garantizar la seguridad del operador.

Carretilla elevadora diéselFiabilidad
El tubo de admisión del motor adopta un canal independiente de posición alta, que evita que el polvo sea aspirado.
El radiador de aleta de placa de tubo de aluminio de gran capacidad, los canales de disipación de calor optimizados, el aceite de transmisión integrado, el radiador de refrigerante del motor y el intercooler proporcionan una buena capacidad de disipación de calor.
Se adopta el eje motriz de reducción principal hiperbólico de nuevo diseño, que tiene un bajo nivel de ruido y una mayor confiabilidad.
Adopta una caja de cambios mejorada y optimiza la relación de transmisión para aumentar la velocidad del vehículo; adopta un mecanismo de cambio mecánico para que el cambio sea más claro y confiable.
Las luces pequeñas delanteras y las luces traseras traseras adoptan luces LED, que ahorran energía, son respetuosas con el medio ambiente y tienen una larga vida útil.