Rueda delantera cubierta sin cámara de carbono de 38 mm con buje de cerámica Powerway R36

Sales Rueda delantera cubierta sin cámara de carbono de 38 mm con buje de cerámica Powerway R36

-Buje de rodamiento cerámico Powerway R36

-38 mm en forma de U

-Compatible con cubierta sin cámara

-Superficie de freno de basalto


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Detalle del producto  

 Detalles de la rueda delantera de carbono para cubierta , como se muestra a continuación:



ruedas delanteras de carbono para cubierta

Modelo 

 WU38TL-PR36-F  WU38TL-PR36-R-SL             

Material

 Toray T700 
 Toray T800

Centros

 Buje Powerway R36 (Cerámica)  Buje Powerway R36 (Cerámica)

Eje pasante

 qr/100  qr/100 
Peso del cubo

 85g

 85g

Modelo de llanta

 WU38TL  WU38TL-SL

Ancho exterior/interior

 27/18mm  27/18mm

Profundidad

 38mm  38mm

Tipo de llanta

 Listo para usar sin cámara  Listo para usar sin cámara

Superficie de freno

 Basalto  Basalto

Peso de la llanta

 455+/-15g   390+/-15g

ERD

 567  567

Tejido

 UD/3K/12K/sarga  UD/3K/12K/sarga

Finalizar

 Mate/Brillante  Mate/Brillante
Radios y pezones  Radios Pillar 1420 con cabecilla

 Radios Pillar 1420  con cabecilla

Agujero del radio 

 20H  20H

 Peso del juego de ruedas

 630+/-15g  570+/-15g

Tensión máxima de los radios

 130 kgf    130 kgf  

Presión máxima de los neumáticos

 120 psi  120 psi

Peso máximo del ciclista

 120 kilos   100 kilogramos 

Calcomanías

 Personalizado  Personalizado

Garantía

 2 años  2 años


Cuando desee cambiar o actualizar solo las ruedas delanteras o traseras, no dude en hacérnoslo saber, Superroad puede hacer realidad su sueño. Ruedas delanteras WU38TL-PR36-R compatibles con cubierta sin cámara de 38 mm de profundidad y 27 mm de carbono en forma de U para bicicleta de carretera . El buje es un buje con cojinete cerámico delantero Powerway R36 , versión QR. Buje con material de carbono en diseño de tracción recta, solo 85 gramos. Algunos ciclistas se confunden acerca de cómo puedo elegir el buje, curva en J o tracción recta. ¿Cuál es el beneficio de la tracción recta? ¿Buje? En primer lugar, el buje de tracción recta es más fácil de construir con una máquina, con el desarrollo tecnológico de las ruedas, cada vez más ruedas se construyen con una máquina. Curva de 90 grados en comparación con el diseño de tracción recta, aumenta la fracción defectuosa.

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