Descripción de G3 Pattern 700C 25 mm de ancho 38 mm de peso ligero Carbon Clincher Tybeless ReadyJuego de ruedas con radios Sapim

Juego de ruedas completas de carbono de 25 mm de ancho y 38 mm de profundidad, ligeras, de carbono para cubierta, listas para usar sin cámara. Ofrece estabilidad con viento cruzado y el diseño de llanta aerodinámicamente eficiente TWC38C de superroad.

Buje de carbono Powerway R36 con rodamiento de cerámica en nuestras ruedas de bicicleta de carretera sin cámara de carbono de 38 mm de peso ligero. La razón por la que preferimos usar buje powerway con nuestras ruedas, porque es más liviano que el buje de otras marcas,

La resistencia a la rodadura es la carta de triunfo clave promovida por los ventiladores con cojinetes cerámicos. Un cojinete de cerámica también es más duro que los cojinetes de acero, lo que mejora la durabilidad, y tampoco se oxidan, por lo que se requiere menos mantenimiento.

Tecnología de pista de freno de carbono moldeado, pista de freno alta TG 240 evita la deformación para los descensos más técnicos, Max Wider en 28 mm, resistencia a la rodadura reducida para producir el más ligero,

Las ruedas ofrecen una estabilidad asombrosa desde el perfil ancho, llantas más anchas para un mejor control y manejo de estas ruedas.

¿Por qué las llantas de carretera compatibles con tubeless? Resistencia a la rodadura mejorada sobre cubierta estándar, genera más potencia para el ciclista. La segunda, se reducirá la presión de los neumáticos. La tercera, más aerodinámica que la cubierta estándar.

¿Por qué elegimos llantas de carretera de 28 mm de ancho en forma de U? Se reducirá la resistencia a la rodadura, como sabemos, cuando las llantas son un poco más anchas que el neumático cuando entra en contacto con el suelo, proporcionará un gran beneficio en términos de resistencia lateral.

obtendrá un mejor control y manejo. El resultado es una velocidad más rápida y menos energía de ti mismo. También obtendrá un beneficio aerodinámico.

Las ruedas de bicicleta de carbono Oem están disponibles, si necesita otro cubo, radios y llantas para ruedas, no dude en enviarnos un mensaje.


¿Qué estás midiendo?

Puede saltarse esta sección si lo desea. No es necesario que conozca la fórmula para la longitud de los radios. El software de cálculo de longitud de radios hace el cálculo numérico por usted.



Pero en caso de que le interesen las matemáticas, así es como se calcula la longitud de los radios. Es un problema de trigonometría, en dos pasos.

El primer paso es calcular la longitud del tercer lado de un triángulo de acuerdo con la fórmula de la regla del coseno,
_________________
C u003d \/A2 + B2 - 2AB cos θ

dónde

·  A y B son los dos lados conocidos, y

·  θ (theta) es el ángulo entre ellos.

A se indica con la línea morada en la ilustración de la izquierda y B con la línea naranja. C (en rojo) es el tercer lado, el que calculas.



Los dos lados conocidos (A y B) son el radio (medio diámetro) del círculo de orificios para radios en la brida del buje y el radio del círculo de orificios para radios de la llanta. El ángulo θ depende del número de agujeros de radios y del patrón de radios.

El primer paso crea un punto de medición virtual directamente debajo de los orificios de los radios en la llanta. No hay nada que medir directamente allí, y por eso se necesita un segundo paso.

El segundo paso da la longitud de los radios, teniendo en cuenta el espacio entre la brida del cubo y la línea central. Este paso aplica el Teorema de Pitágoras para la hipotenusa (lado inclinado) de un triángulo rectángulo, con una ligera corrección para tener en cuenta el tamaño de los agujeros de los radios en el cubo:

L u003d\/ C2 + w2 - d/2

dónde:

· C es el resultado de la fórmula anterior, como lo muestra la línea roja en la imagen de la derecha,

· w es el espaciado de la brida de radios desde la línea central, como lo muestra la línea azul o verde en la imagen, y

· d es el diámetro de los agujeros de los radios en el buje.

Cada una de las dos bridas del cubo puede estar a una distancia diferente de la línea central, como lo indican las líneas azul y verde, imagen modificada de una por keithonearth en Wikipedia.

Escribir desde: Sheldon Brown