Tecnología monocasco
Ankai cuenta con la tecnología Monocasco líder en el mundo, que se combina con el elemento finito avanzado
análisis para lograr el equilibrio perfecto entre alta rigidez y ligereza, con la fuerza y la torsión
resistencia en 3~6 veces de autobuses convencionales
Modelo de una sola plataforma de 11 m de la serie A8
Sistema de identificación y preaviso de fatiga del conductor (opcional)
La tecnología de identificación biométrica basada en imágenes adquiere las características de fatiga de los múltiples
áreas de la cara del conductor y se combina con los comportamientos de conducción del conductor para dar la estimación final de la fatiga.
Tras la identificación de la fatiga del conductor, la alarma de sonido y luz y la alarma de vibración se activan para proporcionar
conductor con fuertes estímulos y prevenir la ocurrencia de accidentes de tránsito
Asiento del conductor
Sistema de preaviso de salida de carril y colisión frontal (opcional)
En caso de salida inconsciente del carril actual o demasiado cerca del vehículo de adelante, el sistema proporcionará
los avisos sonoros y luminosos para recordar al conductor que debe tomar medidas y prevenir accidentes
Asiento del pasajero
Sistema de doble alternador
Dos alternadores de todo el vehículo están conectados en paralelo de modo que, en caso de mal funcionamiento de un alternador,
el otro alternador aún puede proporcionar suministro de energía a todo el vehículo, para evitar averías y
al mismo tiempo mejorar la fiabilidad y reducir el consumo de energía del motor.
Parámetros principales
Dimensiones (mm) | 10990×2500×3550 | |
Asientos | 47+1(24-50) | |
GVW (kg) | 15800 | |
Suspensión delantera/trasera (mm) | 2260/3280 | |
Distancia entre ejes (mm) | 5450 | |
Capacidad del tanque de combustible (L) | 260L | |
Velocidad máxima (km/h) | 100 |
Configuraciones principales
Tipo de motor | WP7.300E51 | YC6L280-30 |
Estándares de emisión | Euro V | Euro III |
Caja de cambios | SÍ | |
retardador | SÍ | |
Embrague | SÍ | |
Sistema de suspensión | Suspensión de aire | |
Eje frontal | Eje delantero 5.5T/freno de disco | |
Eje posterior | Eje trasero 11T/freno de tambor | |
Freno de servicio | Freno neumático de doble circuito, brazo autoajustable | |
abdominales | SÍ | |
Sistema de dirección | Dirección asistida | |
Neumáticos | 11R22.5 | |
Marco del cuerpo | monocasco | |
C.A | A/C superior, capacidad de refrigeración 28000 Kcal/h | |
Calentador | Opcional | |
Compartimiento de equipaje | Puerta del maletero abatible | |
TV | Opcional | |
Puerta del pasajero | Puerta batiente neumática | |
Otros | Electroforesis de vehículos, embrague de ventilador electromagnético |