China número unocabezas tractoras beiben 2638 RHDcomo uno de los más vendidosgrúas north benz 6*4, que es muy popular en los países de África y Asia oriental, y se vende ampliamente en los países de Pakistán, Dominica, Mauricio, Saychelles, Uganda, Zambia, Tanzania y Kenia. Debido a la tecnología original de Alemania Mecedes Benz y la tecnología de caja de cambios ZF, todos nuestros motores primarios Beiben 2638 tienen casi la misma calidad que los tractores benz. Además, como proveedor autorizado por Beiben Truck Company, CEEC TRUCKS puede proporcionarbeiben 4*2, 6*4 camiones pesados, que tiene un precio relativamente 5% ~ 10% más bajo que los proveedores de la competencia en países europeos, americanos y asiáticos.
Beiben 2638 RHD 10 ruedas motores principales exportando a Kenia
★CAMIONES CEECestán autorizadosCabezas tractoras Beiben 2638 RHDProveedor en China, que puede suministrar todo tipo de motores primarios North Benz 6*4.
★ Los camiones de remolque Beiben RHD 2638 utilizan una cabina NG80B de nuevo diseño, con deflector de aire en la parte superior de la cabina, el color naranja es para los requisitos del cliente de Kenia.
★ El precio deCamiones de remolque Benz 2634son relativamente al menos un 10% más bajos que los competidores europeos y asiáticos.
★ Beiben truck y benz trucks comparten cajas de cambios conocidas: ZF y Fuller Fast. principalmente caja de cambios manual de 9 cambios y transmisiones manuales de 12 velocidades.
★ Equipado con tractores Mercedes Benz usados Weichai WD615, WP10 y WP12. Cumplen con Euro 2, 3 y 4 dimensión, tienen cilindradas de 10 y 12 litros y HP de 270 a 480.
★ JOST ∮90 asiento de remolque de una sola dirección para una capacidad de remolque máxima de 60T y especial para semirremolques cisterna de combustible y semirremolques de plataforma baja.
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Distancia entre ejes (mm) | 3450+1450 | ||
Peso en vacío (kg) | 9200 | ||
Velocidad máxima: (Km/h) | ≥90 | ||
Motor | Modelo | WD615.38, 380HP, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado | |
Tipo de combustible | diesel | ||
Tasa mínima de consumo de combustible (g/(kW.h)) | ≤198 | ||
Potencia Nominal / girando (KW/(r/min) | 280Kw/2400rpm | ||
Emisión | EURO Ⅱ | ||
Tuerca maxima velocidad de rotación (Nm/(r/min)) | 1460Nm/1400-1600rpm | ||
Desplazamiento (ml) | 9726 | ||
Capacidad del tanque de combustible (L) | 400 | ||
Embrague | Modelo | N.° 430, disco de fricción seco simple, refuerzo hidráulico | |
Caja de cambios | Modelo | 12JS200T, tipo mecánico, 12 velocidades de avance, 2 velocidades de retroceso | |
Relación de transmisión | 12,1/9,41/7,31/5,71/4,46/3,48/2,71/2,11/1,64/1,28/1,00/0,78R1: 11,56 R2: 2,59 | ||
Sistema de frenos | Freno de servicio | La distancia entre frenos se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación | |
asistente de freno | Freno de escape del motor | ||
Freno de estacionamiento | Resortes potenciales que presionan las ruedas central y trasera | ||
Sistema de dirección | Modelo | ZF8098, circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico | |
Sistema de suspensión | Suspensión delantera | Amortiguador telescópico de ballesta no independiente con suspensión de barra estabilizadora | |
Suspensión trasera | Resorte de estabilización no autónomo, suspensión de estabilización | ||
Marco | Forma de vientre de pescado, ancho variable, secciones variables | ||
Dimensión de la sección transversal del marco (mm) | 317×70×8.5+7+8 | ||
Eje frontal | Freno neumático de zapata doble, eje de dirección no motriz AL7/1DS-7/5.263 | ||
Eje medio y trasero | Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción Eje medio: HD7/016DGS-13/5.263 Eje trasero: HL7/015DS-13/5.263 | ||
Neumático | 12.00-24 (una rueda de repuesto) | ||
Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | |
Generador | 28V-35A | ||
Inicio | 5.4Kw/24V | ||
Taxi | Cabina corta, estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Se puede inclinar hacia adelante; con deflector de aire | ||
Equipamiento interior: Equipamiento interior integral, instrumento integral, instrumento digital, aire acondicionado interior, radio (con interfaz USB), asiento con respaldo alto/absorbente para el conductor, asiento con respaldo alto para el copiloto. El volante se puede ajustar. | |||
Embellecedor exterior: Parachoques vial monocapa, tres peldaños, con retrovisor nuevo. con parasol exterior | |||
Venta caliente del motor principal Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T, 100T
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Exhibición de otros camiones beiben
Tractocamión Beiben | Camión volquete Beiben | Camión mezclador Beiben | Camión de cemento a granel Beiben |
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Semirremolque de plataforma baja | Camión bomba de hormigón Beiben | Camión de combustible Beiben | Camión grúa Beiben |
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Camión barrendero Beiben | Beiben Cesspit Vaciador | Camión Beiben con tracción en las 4 ruedas | Camión Beiben con tracción a las 6 ruedas |
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Camión compactador de basura Beiben | Camión con volquete Beiben | Camión rodante Beiben | Beiben Camions Galerie Grumier |
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