- Bujes de impulso MTB (15*110/12*148 mm) - Radios Pillar 1423, fuertes y rígidos. - Llantas de carbono MTB de diseño asimétrico, listas para usar sin cámara

-Llantas de carbono MTB de diseño asimétrico, tubeless ready- Bujes Powerway M82A MTB Boost (15*110/12*148mm)- Con Shimano 11s, 12s MicroSpline, Sram 11s/12s XD freehub opcional.- Pilar 1423 radios, fuertes y duraderos

- Bujes DT350S MTB boost (15*110/12*148mm)- Radios Sapim Race, fuertes y rígidos- Llantas de carbono MTB de diseño asimétrico, tubeless ready

- Bujes MTB DT350S (15*100/12*142mm)- Radios Sapim Race, fuertes y rígidos- Llantas de carbono MTB de diseño asimétrico, tubeless ready

- Bujes DT240 EXP MTB Boost (15*110/12*148mm)- Radios Sapim CX-Ray, aerodinámicos y ligeros- Llantas de carbono MTB de diseño asimétrico, tubeless ready

- Bujes MTB DT240S (15*100/12*142mm)- Radios Sapim CX-Ray, aerodinámicos y ligeros- Llantas de carbono MTB de diseño asimétrico, tubeless ready

*Sistema de resina de alta TG de 245°C.*Superficie de freno estable.*Baja tasa de fallos de frenado.* Diseño en forma de U de 25 mm de ancho.*Preparado para tubeless.*Precio competitivo.

- Diseño de alto perfil, contiene más volumen de aire.- Diseño de ángulo de asiento de talón optimizado.- Cama de pezón con diseño de soporte Ridus.- Pared interior ultra lisa.

- Diseño de alto perfil, contiene más volumen de aire.- Diseño de ángulo de asiento de talón optimizado.- Cama de pezón con diseño de soporte Ridus.- Pared interior ultra lisa.

- Diseño asimétrico, ayuda a igualar la tensión de los radios. - Diseño optimizado del ángulo del asiento del talón. - Cama para pezones con diseño de soporte Ridus. - Pared interior ultralisa.

- Diseño asimétrico, ayuda a igualar la tensión de los radios.- Diseño de ángulo de asiento de talón optimizado.- Cama de pezón con diseño de soporte Ridus.- Pared interior ultra lisa.

- El más nuevo diseño de protuberancia toroidal,súper aerodinámico.- Peso súper ligero.- Con relleno de PMI en el interior, mejora la resistencia y la rigidez, evita el ruido.- Tubular y Clincher (tubeless ready) opcionales.- Concentradores Powerway y DT Swiss opcionales.

- Diseño de tubo aerodinámico- Frenos TRP y Tektro- Diseño de freno oculto- Compatible con Di2- Cable interno completo

- 26 cuadros de bicicleta eléctrica con suspensión total - Eje pasante de 12*190 mm - Motor de tracción media Bafang M620 - Batería Bafang BT F15.640wh y BT F25.820wh - Tamaño del amortiguador trasero 190*51 mm

- Cuadro de bicicleta eléctrica con suspensión total 29 - Eje pasante de 12*148 mm - Motor de tracción media Bafang M620 - Batería Bafang BT F15.640wh y BT F25.820wh - Tamaño del amortiguador trasero 190*51 mm

·Marco de fibra de carbono súper ligero ·La mejor solución de batería para tija de sillín ·Rueda delantera de liberación rápida ·Cables invisibles ·Caja plegable oculta patentada

- Estructura de viga de carbono de 3 palas, aerodinámica y rígida.- Centro elegido(freno de llanta o freno de disco).- Tubular y Clincher (tubeless ready) opcionales. - Freno de llanta, freno de disco y pista opcional.- 2 años de garantía de calidad.

- Diseñado para el uso de bicicletas 700C Road/TT/Track.- Estructura de viga de carbono de 5 palas, aerodinámica y rígida.- Sistema de concentrador elegidom (freno de llanta o freno de disco).- Tubular y Clincher (tubeless ready) opcionales. - Freno de llanta, freno de disco y pista opcional.- 2 años de garantía de calidad.

No brief introduction

- Llanta clincher de carbono para carretera con freno de disco simétrico de 25 mm de ancho.- Base de pezones reforzada para mayor tensión de radios.- Diseño en forma de U ancha, mejor aerodinámica y rigidez.- Llanta clincher de carbono de alta calidad a precio competitivo.