Camión Beiben 6x4 camiones volquete pesados suministro de precio más bajo

Sales Camión Beiben 6x4 camiones volquete pesados suministro de precio más bajo

Camión volquete Beiben 2629, chasis 6*4 de la mejor tecnología benz, motor WP10.290 para un buen rendimiento, caja de cambios manual FAST de 9 cambios, carrocería cisterna de acero Q550 de alta resistencia especial para el transporte de rocas y arena. Nuestros productos se exportan ampliamente a Kenia, Argelia, Camerún, etc.

Detalle del producto  

Beiben 2629 Dump Truck fabricante oferta precio más bajo

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MejorCamión volquete Beiben 6*4sel diseño general está de moda y es agradable a la vista. La cabina de conducción Classicial NG80 es creada en cooperación por la empresa y una famosa empresa de diseño europea. La estructura de entramado metálico y piel tensionada exclusiva de los camiones pesados domésticos posibilita la seguridad de los vehículos europeos al mismo nivel, y puede satisfacer los requisitos de las Normas de Seguridad Europeas ECER29.

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Características avanzadas paravolquetes beiben:
◆ Chasis volquete de tecnología BENZ de Alemania con alta durabilidad y confiabilidad

motor diesel Weichaicombinado con engranaje reductor del eje trasero original y engranaje diferencial

◆Soldadura continua en todo el cuerpo para mayor resistencia, poste de esquina trasera de profundidad total con travesaño trasero de profundidad total.

◆ Cuerpo volquete mejorado y la placa base adopta vigas de sección transversal variable.

◆ El diseño especial del cuerpo del volquete beiben es opcional

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CAMIONES CEEC producidobeiben 4*2, 6*4,camiones volquete 8*4se exportan ampliamente a países de África, incluidos Kenia, Argelia, Nigeria, Tanzania, Camerún, etc.

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Camiones volquete Beiben 2629 /6×4/4750+1450 Cabina media larga

Dimensión

8880*2500*3430mm

Dimensión interna de la parte superior del cuerpo

Cuerpo de arena de 6200x2300x950, sistema de elevación hidráulica Hyva, espesor: fondo 8 mm, lado 6 mm

Ángulo de aproximación/ángulo de salida

26/28°

Voladizo (delantero/trasero)

1515/2215 mm

Distancia entre ejes

4750+1450mm

máxima velocidad

90 km/h

peso en vacío

12280kg

Capacidad de carga

12590kg

Capacidad de ascenso de pendientes

Máx.40%

Motor

Modelo

WP10.290Enfriado hidráulicamentecuatro golpes6 cilindros en lineaturboalimentado, inyección directa

Desplazamiento

9.726L/diésel

Carrera

126/130 mm

máx. energía

276/2200 (kilovatios/rpm)

Torque máx.

1460/1200-1600nm/rpm

Estándar de emisión

Euro

Capacidad del camión cisterna de combustible

300L

Embrague

430, disco de fricción seco simpleImpulso hidráulico

Caja de cambios

9JS180, mecanismo, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás, accionamiento manual,

Relación de transmisión de la caja de cambios

12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22

Sistema de suspensión

Parte delantera

Resorte de hoja no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 10 piezas

Trasero

Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas

Sistema de frenos

Freno de servicio

El espacio del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación

asistente de freno

Freno de escape del motor

freno de estacionamiento

Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras

Sistema de dirección

ZJ120D, circulación total en bola, reforzador hidráulico

Marco

Viga reforzada

Eje delantero (Tecnología Mercedes)

Freno neumático de doble zapata, eje de dirección no motriz

Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes)

Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción

Neumático

12.00R20 radiales

Sistema eléctrico

Batería

2X12V/135Ah

Generador

28V-35A

Inicio

5.4Kw/24V

Cabina

Cabina V3 Middle-Long con litera individual
Estructura de esqueleto de acero completo, cubierta con placa de acero de doble capa;
Se puede inclinar hacia adelante;
Asiento trasero alto para conductor; elevalunas eléctrico;
Con aire acondicionado interior

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