El camión de aluminio es más seguro, más liviano, con mayor carga efectiva, retorno de la inversión más rápido, mejor eficiencia de combustible, reducción de las emisiones de dióxido de carbono, más ecológico, vida útil más larga y más hermoso. El camión cisterna tiene resistencia a la corrosión, bajos costos de mantenimiento, sin pintura, aspecto duradero, fácil de limpiar.

Camión de basura comprimido se compone de caja de basura hermética, sistema hidráulico y

Para garantizar que la presión del tanque y la presión atmosférica sean básicamente las mismas durante su funcionamiento, se instala una válvula de respiración en el recipiente cubierto CUHK.

El camión de distribución de asfalto es un producto inteligente de alta tecnología, es un equipo de pulverización profesional de asfalto emulsionado, asfalto diluido, asfalto caliente, asfalto de tráfico pesado y asfalto modificado de alta viscosidad.

El demoledor de carreteras se utiliza para el salvamento seguro de vehículos sujetos a carreteras urbanas, suburbanas, autopistas, aeropuertos y puentes. Es apto para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que estén permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.

CNCSCTanque de almacenamiento de combustible Semi YrailerPuede transportar todo tipo de medio corrosivo. La característica del vehículo es anticorrosión.tanque, buena forma,y mejorar efectivamente la eficiencia del transporte. En el mismo tonelaje, reduce los costos de transporte y ahorra el consumo de combustible.

El camión de basura compactador consiste en un compartimiento de basura sellado, sistema hidráulico y

El camión de succión de aguas residuales FAW es un nuevo tipo de vehículo de saneamiento que recolecta y transmite la limpieza de lodos y aguas residuales del transporte para evitar la contaminación secundaria. El camión de vacío puede cebarse y descargarse automáticamente. Tiene una velocidad de trabajo rápida, gran capacidad y un transporte conveniente.

El camión de basura comprimido adopta la tecnología de integración mecatrónica e hidráulica, adopta el sistema de control automático combinado mecánico, eléctrico e hidráulico, y realiza la carga, trituración o aplanamiento de basura, carga fuerte a través de dispositivos especiales como carro, llenador, excavadora, etc. . Finalmente, la basura se compacta y se aprieta en el carro y se transporta al destino para su empuje y descarga automáticos.

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El camión volquete ligero siempre ha sido la fuerza principal de la distribución urbana y el transporte logístico. Los camiones volquete de servicio ligero se componen de chasis, cilindro y caja de carga. Adoptamos una placa de acero resistente para hacer que los camiones volquete ligeros sean más duraderos.

El camión de aluminio tiene resistencia a la corrosión, bajos costos de mantenimiento, sin pintura, apariencia duradera, fácil de limpiar.se aplica al transporte de diferentes tipos de medios, como líquido químico, agua, petróleo crudo, lubricante, gasolina, diésel, propano, aceite de carbón, etc.

Somos el fabricante profesional de camiones mezcladores de cemento, podemos producir 4-18m³. Las ventajas del camión mezclador son la confiabilidad, la eficiencia, el ahorro de combustible y la larga vida útil.

Las ventajas del camión ligero de limpieza de carreteras CNCSC son garantizar la belleza de la carretera de la ciudad, mantener el saneamiento del medio ambiente, mantener el buen estado de la carretera, reducir y prevenir de manera efectiva la ocurrencia de accidentes de tráfico y prolongar aún más la vida útil de la carretera urbana .

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El camión de basura CNCSC JMC 6 CBM utiliza componentes importados para componentes clave, que tienen las ventajas de alta presión, buen sellado, operación conveniente y seguridad. El camión de basura de 6000 l puede tener un mecanismo de volteo de cubo trasero opcional o un mecanismo de volteo de cubo de basura.

Camiones ligeros japoneses 100P 600P con especificación ISUZU

El camión cisterna de combustible CNCSC tiene una apariencia atractiva y una naturaleza duradera, que se aplica para transportar diferentes tipos de medios, como aceite, gasolina, diésel.

Para garantizar que la presión del tanque y la presión atmosférica sean básicamente las mismas durante su funcionamiento, se instala una válvula de respiración en la olla cubierta CUHK. Cuando la presión del tanque es más alta que la presión exterior 8KPa, la válvula de respiración frontal se abre; cuando la presión del tanque es más baja que la presión exterior 3KPa, la válvula de respiración real se abriría

El peso del camión cisterna de aleación de aluminio es más liviano, lo que reduce el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos durante el transporte, lo que reduce el costo diario de operación y el costo de mantenimiento. El camión cisterna de aleación de aluminio está diseñado con un diseño seguro, liviano e inteligente. Se utiliza principalmente para el transporte de petróleo refinado.