El extremo frontal del tanque de mezcla está conectado con el reductor e instalado en el extremo frontal del bastidor. La parte trasera está sostenida por dos ruedas de apoyo instaladas en la parte trasera del bastidor a través de la pista de rodadura.
El camión está compuesto por el tanque, la sala de bombas, las cajas de equipos, el sistema de transmisión y salida de energía, los sistemas de tuberías, los sistemas eléctricos y otros componentes, ampliamente utilizados en las brigadas de bomberos de seguridad pública urbana, empresas petroquímicas, industriales y mineras, bosques, puertos y otros. departamentos
CNCSC Flat Tow Truck es un camión para usos múltiples, un camión arrastra dos automóviles. Y tiene dos tipos: camión de placa plana y camión de piso completo.El camión de remolque es liviano, tiene una gran capacidad de elevación y carga y es antideslizante en la superficie de carga de la plataforma.
Camión volquete es un vehículo que descarga mercancías mediante elevación hidráulica o mecánica. También conocido como dumper. Consta de chasis de automóvil, mecanismo de elevación hidráulica, caja de carga y dispositivo de retracción.
Camión de carga IVECO 6*4 con chasis original iveco, motor Crusor C9 tipo 340 HP, caja de carga de material Q345 de acero al carbono de alta calidad, súper resistente. exportar kenia mombasa
El camión sellador síncrono es uno de los métodos de repavimentación de carreteras más exitosos, diseñado para prolongar la vida útil de la superficie de conducción de una carretera. El proceso de sellado con astillas consiste en aplicar una capa de emulsión asfáltica y roca agregada sobre la carretera. El proceso consiste en asfalto líquido, seguido inmediatamente por astillas de roca.
El camión sellador síncrono es uno de los métodos de repavimentación de carreteras más exitosos, diseñado para prolongar la vida útil de la superficie de conducción de una carretera. El proceso de sellado con astillas consiste en aplicar una capa de emulsión asfáltica y roca agregada sobre la carretera. El proceso consiste en asfalto líquido, seguido inmediatamente por astillas de roca.
El camión de remolque de retroceso de la plataforma puede izar, levantar, arrastrar y tener otras funciones especiales, que se utilizan principalmente en la limpieza de obstáculos de carreteras, garajes y carreteras de la ciudad.
Fabricante japonés de la mejor calidad Isuzu Emergency
El camión sellador síncrono es uno de los métodos de repavimentación de carreteras más exitosos, diseñado para prolongar la vida útil de la superficie de conducción de una carretera. El proceso de sellado con astillas consiste en aplicar una capa de emulsión asfáltica y roca agregada sobre la carretera. El proceso consiste en asfalto líquido, seguido inmediatamente por astillas de roca.
El camión volquete SHACMAN a menudo se asocia al trabajo con excavadoras de ingeniería civil, cintas transportadoras de carga y otra maquinaria de ingeniería, combinada con una línea de producción para cargar, descargar y transportar el movimiento de tierras, la arena y los materiales a granel.
El camión sellador síncrono es uno de los métodos de repavimentación de carreteras más exitosos, diseñado para prolongar la vida útil de la superficie de conducción de una carretera. El proceso de sellado con astillas consiste en aplicar una capa de emulsión asfáltica y roca agregada sobre la carretera. El proceso consiste en asfalto líquido, seguido inmediatamente por astillas de roca.
El camión rociador de agua CNCSC 4wd tiene un buen sistema de energía y puede conducir bien en malas condiciones de la carretera. Y el camión de transporte de agua también se puede usar para rociadores contra incendios de emergencia temporales, cada rociador está equipado con una interfaz de incendio dedicada.
La estación montada sobre patines hace que los tanques de almacenamiento de GLP, bombas, válvulas, instrumentos, equipos, etc. se ensamblen en la formación de la estación de llenado general. Siempre que el usuario nivele el piso, levante en su lugar, el líquido de llenado del tanque, el acceso a la energía, se abrirá inmediatamente para su uso.
El camión volquete, ya que los compartimentos de carga pueden volcarse y descargarse automáticamente en un cierto ángulo, el tiempo y la mano de obra para la descarga se pueden ahorrar en gran medida, el ciclo de transporte se puede acortar, la eficiencia de producción se puede mejorar y el costo de transporte se puede reducir.
camión cisterna de aceitetiene muchas funciones de repostaje o transporte de petróleo. Tiene las funciones de absorción de aceite, bombeo de aceite, muchos tipos de subcarga de aceite, descarga separada, etc.La parte especial del camión petrolero consta del cuerpo del tanque, el colector de energía, el eje de transmisión, la bomba de aceite de engranajes, el sistema de red de tuberías, etc. El sistema de red de tuberías consiste en una bomba de aceite, una válvula de bola de tres vías y cuatro posiciones, una válvula de bola de dos vías, una red de filtro y una tubería.
Una grúa montada en un portacamiones proporciona la movilidad para este tipo de grúa. Esta grúa tiene dos partes: el transportador, a menudo denominado Inferior, y el componente de elevación que incluye la pluma, denominado Superior.
El camión de basura de compresión está completamente sellado, autocomprimido, autodescargado y todas las aguas residuales en el proceso de compresión ingresan al compartimento de aguas residuales, lo que resuelve completamente el problema de la contaminación secundaria en el proceso. Producimos de 4,000L a 20,000L , Mecanismo de rotación diferente opcional para adaptarse a diferentes contenedores (120L, 240L, 660L, etc.)
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