Refone GT2056V cartucho turbo popular chra 757608 761399 para CHRYSLER 300C 3.2 CRD.
Tipo: Toray T700 504 mm Deep 700C llanta de carbono tubular superligeraMaterial:Toray T700Profundidad: 50 mmAncho: 21 mm/23 mm/25 mmApariencia: 3K/UD/12K o personalizadoPista de freno: basalto, freno de disco250°C alta temperatura de frenado TGLlantas tubulares de bicicleta de carretera de carbono 700CDiseño en forma de V/UFabricante de llantas de bicicleta de alta calidad.
El camión de vacío Foton Sewage es un camión cisterna con vacío diseñado para cargar neumáticamente heces,sólidos, líquidos, lodos, petróleo crudo o lodos a través de líneas de succión.
- Cuadro de freno de llanta de carreras- Enrutamiento de cable interno completo- Compatible con grupos mecánicos y Di2- Fibra de carbono de alto módulo
- Totalmente de carbono T700 - Listo para tubular sin cámara para cubierta - Llantas de bicicleta de carretera de carbono - Pista de freno: Basalto, Freno de disco
Los camiones cisterna de combustible pueden transportar múltiples productos a la vez debido a la compartimentación del tanque en 2, 3, 4, 5, 6 o, en algunos casos excepcionales, más compartimentos de tanque. Esto permite un mayor número de opciones de entrega. Estos camiones se utilizan comúnmente para transportar diferentes grados de gasolina a las estaciones de servicio para transportar todos los productos necesarios en un solo viaje.
El camión grúa con pluma CNCSC se utiliza para diversas operaciones de manipulación, instalación y elevación. La característica del camión grúa es estable, segura y fácil de usar y flexible.
El sustrato de panal de cerámica es un nuevo tipo de monolito catalizador, que se usa ampliamente en el sistema de purificación de emisiones de automóviles y en el sistema de tratamiento de gases de escape industriales. Después de recubrir con catalizadores, este producto se aplica en convertidores catalíticos de vehículos diésel o gasolina para catalizar, convertir y purificar los gases de escape, haciendo que los gases de escape del vehículo alcancen los estándares Euro Ⅱ y Euro Ⅵ.
Bicicleta de montaña eléctrica con absorción de impactos de velocidad variable/batería de litio de larga duración/modo de freno de disco. Adecuado para diversos escenarios, como viajes, ejercicio al aire libre, trabajo en la ciudad y competición.
CEl camión de basura comprimido consta de un compartimiento de basura sellado, un sistema hidráulico y un sistema operativo. Todo el vehículo está completamente sellado, autocomprimido, autodescargado y todas las aguas residuales en el proceso de compresión ingresan al compartimento de aguas residuales, lo que resuelve completamente el problema de la contaminación secundaria en el proceso de transporte de basura y evita molestias a las personas. .
Artículo D24-28HX (GZX28), peso 350 g, ERD 589 mm. Esta nueva llanta de carbono para bicicleta de grava de 29 pulgadas asimétrica y sin gancho con un ancho interior más ancho de 24 mm, es más liviana que la versión con gancho pero sin comprometer la rigidez y la resistencia.
El camión de extinción de incendios ISUZU utiliza chasis ISUZU 4*2 japonés, motor 6HK1-TC con 240HP, tanque de agua de 4000L y tanque de espuma de 1000L, material de acero inoxidable para un mejor rendimiento
JNTECH, establecida en 2006, es una empresa de alta tecnología en Hefei, China, que integra I+D, fabricación, ventas y servicio de productos de electrónica de potencia inteligente, se enfoca en la fabricación de inversor de bomba solar, inversor solar fuera de la red relativa a productos solares . Todos nuestros productos han pasado las certificaciones CE y TUV. El sistema de bomba solar Jntech y el sistema fuera de la red se utilizan en más de 50 países del mundo, especialmente en proyectos del PNUD, ACNUR, UNICEF, OCHA, CICR, ONG en países de Asia, Medio Oriente y África.
El equipo básico incluye arreglo de sujeción automático para camiones pequeños, pluma, cabrestante, dispositivos de elevación de ruedas, alarma de construcción, iluminación de trabajo trasera, caja para lavarse las manos, dispositivo en forma de U para sujetar neumáticos, 5 juegos de horquillas de soporte, soporte de horquilla de soporte, cadena de 2 piezas y gancho, ensamblaje de accesorios de iluminación, componentes de presión hidráulica importados, carrocería de camión con compartimiento de múltiples partes, dispositivos de control uniforme en ambos lados, etc.
El autocar de motor delantero de la serie A6 es un modelo diseñado para satisfacer las necesidades del mercado nacional de transporte de pasajeros y turismo, con estructura semi-monocasco
Adecuado para caminos rurales - ancho 1900 mm, buena transitabilidad