- Fibra de carbono T700 Toray completa- ID de dirección 28,6 mm- Diámetro interior del manillar 31,8 mm

Camión con plataforma de trabajo aéreo ISUZU, también denominado camión con plataforma de elevación hidráulica, chasis ISUZU de tecnología japonesa, motor 4HK1-TCG40 de 190 CV, caja de cambios manual de 6 cambios MLD, capacidad de elevación hidráulica de 18 M, exportación myanmar, siria

- Cuadro de freno de llanta Racing- Enrutamiento de cable interno completo- Compatible con grupos mecánicos y Di2- Fibra de carbono de alto módulo

Artículo D22-35X, peso 375 g, ERD 575 mm. Nueva llanta para cubierta asimétrica con desplazamiento de 2,5 mm, 29er/700C y 35 mm de profundidad, diseñada para ruedas con freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible y listo para usar sin cámara para una conducción cómoda que lo acompañará a conquistar el terreno accidentado.

- El más ligero 230g+/-10g- Fabricado en fibra de carbono Toray T700

Sinotruk se dedica a desarrollar e innovar la tecnología de los camiones, los camiones mezcladores de la serie HOWO-7 ahora son muy populares entre muchos usuarios porque trabajan con el fabricante de la parte superior del cuerpo y satisfacen totalmente las demandas de los clientes. Con la confianza del cliente en el país y en el extranjero durante 12 años debido a su excelente rendimiento y calidad confiable de sus productos mezcladores, Sinotruk es el número uno en el mercado de mezcladores de China y su participación de mercado es más del 50%. El sistema de chorro de alta presión equipado con motor D10B, desarrollado en cooperación con Man, también es otro punto destacado en el mercado.

Artículo D21-55, peso 480 g, ERD 535 mm. Con un ancho interno de llanta de 21 mm, este juego de llantas para cubierta sin cámara de 55 mm de profundidad ofrece una plataforma amplia y estable para todo, desde neumáticos de bicicleta de carretera hasta neumáticos de bicicleta de gravel.

- Rodamiento cerámico Powerway R13-Cojinete de cerámica/ Cojinete sellado

Cartucho turbo chra R2S KP35 54351510019 para VW Amarok 2.0L

Durante elepidemia de coronavirus, cuando el transporte público era limitado, se podría pensar que los patinetes eléctricos no tenían mucho sentido. Sin embargo, los autobuses y el metro obviamente no son la mejor opción, es muy adecuado para llevarlo más lejos, más interesante y más seguro. Con un scooter eléctrico, puede ir a lugares a un costo razonable a largo plazo y también pasar un buen rato.

- Material: fibra de carbono completa- Acabado: UD/3K, mate/brillo- Peso: 22,7g

80501003 Tapa de válvula Pernos de barra en TSe adapta a 1955-1986 Chevrolet 262-400 Gen I bloque pequeño

Tipo:Llanta de carbono sin cámara para cubierta de 45 mm de profundidadMaterial:Toray T700 y T800Apariencia: 3K/UD o personalizadoRuedas sin cámara en forma de U de 25/27 mm de anchoSistema de alto TG y peso ligero.diferente lado del freno y aparienciaFabricante de ruedas de carbono para bicicleta MTB y carretera

Tal vez usted es un viajero que cruza la ciudad y busca la mejor manera de llegar al trabajo oa clases que no sea el autobús o el metro. Tal vez tú y tus amigos quieran hacer algo emocionante y divertido este fin de semana. Puede amar el planeta y odiar las emisiones de carbono, pero aún tiene cosas que hacer, lugares a los que ir y gente que ver. Tal vez solo necesites velocidad.

- Bujes de freno de disco de carretera Powerway, tiro recto, bloqueo central- Pilar 1423 radios, aerodinámicos y fuertes- Llantas de carretera de carbono aerodinámicas y resistentes con frenos de disco- Opciones de llanta simétrica de 28 mm de ancho y 25 mm de ancho- Núcleo libre Shimano y Sram 11-12v opcional

- Cuadro de freno de disco de carreras- Enrutamiento de cable interno completo- Conjunto de grupo mecánico y Di2 compatible- Fibra de carbono de alto módulo

Artículo BMX45101, peso: 310 g ± 10, ERD 426 mm. Esta llanta BMX de 20" con un ancho interno de 15,5 mm puede adaptarse a neumáticos de 1,1" a 1,4". Es ligera, rígida y resistente para entrenar y competir.