Camión cisterna de combustible Beiben 3138 de 40.000 litros de Kenia
profesionalbeiben 40000 litros camión cisterna de combustible proveedor de china
100% BEIBEN NG80B Proveedor de camiones de combustible de China baotou beiben heavy duty truck co.,limited. Fabricante de camión cisterna de combustible beiben 40 CBM de China, que utiliza chasis beiben de ensamblaje de china de tecnología original de North Benz, motor weichai de 380 hp, dispositivo de dirección ZF. todos nuestros beiben 12 ruedas beiben fuel bowser tienen buena reputación en la mayoría de los países de África, como CONGO, GHANA, ARGELIA, tanzania, kenia.
Actualmente, podemos producir y suministrarCamión de combustible beiben 6*4 y camiones cisterna de combustible beiben 8*4 ruedas.
Características avanzadas para los camiones de combustible Beiben de 12 ruedas:
★ Cisterna de combustible Beiben 40000 litrosel cuerpo puede ser de acero al carbono, polietileno, acero inoxidable y aluminio
★El depósito de combustible de 40 CBM consiste en un tanque especial, una bomba de combustible, un conjunto de tubería y otra configuración especial
★La forma del tanque puede ser ovalada, circunferencia, redondez según los requisitos
★La bomba química adopta la famosa bomba confiable, bomba de manchas disponible
★El interior del tanque está instalado en una tablilla normal anti-ondas. Es completamente detectado por la estanqueidad del aire a alta presión. Tanque de alta resistencia, gravedad estable, accionamiento de seguridad.
★Piezas principales para vehículos petroleros North Benz 40 CBMEl cliente de Kenia Mombasa elige el cisterna de combustible Beiben 40 CBM:
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petrolero | ||
Modelo de vehículo | Camión cisterna de combustible Beiben 40000 litros | |
MMA (kg) | Aproximadamente × 31000 | |
Masa en orden de trabajo (kg) | Aprox. × 12715 | |
Dimensiones totales (mm) | 11900x2500x3454 | |
Capacidad de carga de hecho (L) | 85 | |
28000 | ||
máx. Velocidad (km/h) | Descripción del chasis | |
Modelo de chasis | Chasis Beiben 3138 | |
Taxi | Cabina estándar con volante a la izquierda | |
Color | Opcional | |
Persona permitida en cabina | 2/3 | |
Distancia entre ejes (mm) | 1950+4550+1350 | |
Base de vía delantera/trasera (mm) | 1950/1950 | |
Voladizo delantero/trasero (mm) | 4 | |
1245/2845 | Número de ejes | Eje |
Eje frontal | 6500/6500 | |
Eje posterior | 18000 | |
Sistema de tracción | 8*4 | |
Sistema de control de operaciones | Dirección asistida | |
Sistema de frenado | aire completo | |
Sistema electrico | 24V | |
Transmisión | RÁPIDO 12 velocidades | |
Placa de resorte | 8/13 | |
Especificación de neumáticos | 12.00R20 | |
Cantidad de neumáticos | ||
12+1 | Descripción del motor | |
Modelo de motor | WP10.380E32 | |
Estándar de emisión | euros 2 / 3 | |
Escape/salida | 9726cc /280 | |
caballos de fuerza | ||
380hp | Descripción de las piezas superiores | |
Dimensión del tanque (mm) | 8600×2430×1590 Equipamiento estandar 1. Equipado con bomba de aceite, interfaz de aceite, juego de mangueras de aceite, indicador de flujo. 2. El tanque está hecho de acero al carbono de 5 mm. Todo el tanque se puede separar en varias partes sueltas. El diafragma está soldado en el medio del tanque para reducir la presión durante el transporte. | |
3. Se pintó la pintura antioxidante y se instaló un indicador del contenedor para mostrar la capacidad del tanque durante el bombeo hacia adentro o hacia afuera. | 4. Para garantizar que la presión del tanque y la presión atmosférica sean básicamente las mismas durante su funcionamiento, se instala una válvula de respiración en la olla cubierta CUHK. Cuando la presión del tanque es más alta que la presión exterior 8KPa, la válvula de respiración frontal se abre; cuando la presión del tanque es más baja que la presión exterior 3KPa, la válvula de respiración real se abriría. Condiciones de trabajo: 1, altitud: 0-4500 m 2, temperatura: -350C~+450C |
3, humedad relativa: 80%
4, fuerza del viento: ≤8 grados | CEEC recomienda la serie de camiones de protección ambiental | ||
Compactador de basura ISUZU | |||
Camión rodante BeibenCamión de bomberos ISUZUGuardarGuardarGuardar
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