El camión de distribución de asfalto es un producto inteligente de alta tecnología, es un equipo de pulverización profesional de asfalto emulsionado, asfalto diluido, asfalto caliente, asfalto de tráfico pesado y asfalto modificado de alta viscosidad.

CNCSC Wrecker Towing Truck se utiliza principalmente para vehículos con fallas en la carretera, vehículos urbanos ilegales y rescate. El camión grúa tiene la función de levantar, izar, arrastrar, remolcar, retrocargar, advertir e iluminar.

Camión de auxilio equipado con dispositivo de cabrestante de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, retrocargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico policial, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos industriales y de carreteras, accidentes de limpieza rápidos y oportunos, fallas, ilegales y otros vehículos.

El camión grúa con pluma CNCSC se utiliza para diversas operaciones de manipulación, instalación y elevación. La característica del camión grúa es estable, segura y fácil de usar y flexible.

Fácil de operar, un mango para lograr un control centralizado del tanque de mezcla, la configuración madura y confiable, de fácil mantenimiento.

Camión de bomberos con iluminación Isuzu de doble cabina de la mejor calidad

Una grúa es un tipo de máquina, generalmente equipada con un cable de izar, cables o cadenas y poleas, que se puede utilizar tanto para levantar y bajar materiales como para moverlos horizontalmente. Se utiliza principalmente para levantar cosas pesadas y transportarlas a otros lugares.

Camión cisterna North Benz 40 CBM, motor WP10.380, caja de cambios manual FAST 12 shift, chasis de alta resistencia con tecnología original benz. Dispositivo de dirección ZF para una conducción segura.

El camión de extinción de incendios ISUZU utiliza chasis ISUZU 4*2 japonés, motor 6HK1-TC con 240HP, tanque de agua de 4000L y tanque de espuma de 1000L, material de acero inoxidable para un mejor rendimiento

CEl camión de basura comprimido consta de un compartimiento de basura sellado, un sistema hidráulico y un sistema operativo. Todo el vehículo está completamente sellado, autocomprimido, autodescargado y todas las aguas residuales en el proceso de compresión ingresan al compartimento de aguas residuales, lo que resuelve completamente el problema de la contaminación secundaria en el proceso de transporte de basura y evita molestias a las personas. .

El camión volquete de gas natural pertenece al vehículo de nueva energía, que puede reducir el costo operativo del vehículo, ahorrar energía y proteger el medio ambiente, prolongar efectivamente la vida útil del motor y reducir el costo de mantenimiento.

Los camiones barredores utilizan de serie 4 platos de cepillos y están totalmente equipados con 88 unidades de cepillos de barrido. la vida útil de los cepillos puede ser de 6 a 8 meses, ya que

El camión cisterna de combustible se utiliza, por ejemplo, para transportar gasolina a las estaciones de servicio. Los camiones cisterna están construidos con varios materiales según los productos que transportan. Estos materiales incluyen aluminio, acero al carbono, acero inoxidable y plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP).

El camión de vacío Foton Sewage es un camión cisterna con vacío diseñado para cargar neumáticamente heces,sólidos, líquidos, lodos, petróleo crudo o lodos a través de líneas de succión.

CEl camión de basura comprimido consta de un compartimiento de basura sellado, un sistema hidráulico y un sistema operativo. Todo el vehículo está completamente sellado, autocomprimido, autodescargado y todas las aguas residuales en el proceso de compresión ingresan al compartimento de aguas residuales, lo que resuelve completamente el problema de la contaminación secundaria en el proceso de transporte de basura y evita molestias a las personas. .

El tanque de almacenamiento de GLP está hecho de material especial Q345R. Como fabricante profesional de tanques de almacenamiento de GLP en China, tenemos la capacidad para diseñar y fabricar recipientes a presión tipo A2, el proceso de fabricación del tanque de almacenamiento de GLP es complejo y estricto. Todos los tanques de gas GLP deben realizar un examen no destructivo, una prueba hermética, una prueba hidrostática y cualquier otra inspección.

Los camiones cisterna de combustible pueden transportar múltiples productos a la vez debido a la compartimentación del tanque en 2, 3, 4, 5, 6 o, en algunos casos excepcionales, más compartimentos de tanque. Esto permite un mayor número de opciones de entrega. Estos camiones se utilizan comúnmente para transportar diferentes grados de gasolina a las estaciones de servicio para transportar todos los productos necesarios en un solo viaje.

Para el camión cisterna de petróleo, según el medio de transporte, la configuración y los diferentes lugares, hay muchos títulos diferentes, como: camión cisterna, camión cisterna, camión cisterna, camión de reabastecimiento de combustible, camión de reabastecimiento de control de impuestos, camión cisterna de combustible, camión cisterna de gasolina, carbón transportador de alquitrán, transportador de aceite lubricante, transportador de petróleo crudo, transportador de petróleo pesado, transportador de petróleo, etc.

Los petroleros transportan principalmente objetos líquidos como agua, petróleo, combustible, diesel, asfalto y algunos líquidos químicos, como asfalto, ácido sulfúrico, grabador, etc. Debido a que los buques tanque transportan líquidos tiene una gran particularidad, CLVEHICLES.COM produce específicamente para estos problemas para la producción, soldadura de tanques de camiones cisterna de aceite, interfaz de soldadura sin defectos, los accesorios son marcas conocidas en el país y en el extranjero, para garantizar la seguridad y confiabilidad del camión cisterna.

Camión cisterna de combustible para aeropuerto Beiben 2534, muy utilizado para repostar el avión en el aeropuerto, basado en chasis de camión con motor beiben de 340 Hp, con sistema de estructura superior de tecnología Germnay. muy conveniente y confiable para cargar el gas de aire. Capacidad mínima del camión cisterna de combustible de 10 CBM.