Artículo RT60W, peso: 450 g, ERD 526 mm. Esta llanta de carbono tubular de 60 mm en forma de V es ligera y aerodinámica, integrada en unas ruedas de bicicleta de carretera de carbono aero 700C. Disponible en freno de llanta y freno de disco para entrenamiento, carrera y triatlón.

700C Road Bicycle 23 Width RIM Brake Clincher RIM se construye a partir de Toray T700 y T800.Esta es llanta de bicicleta de carreteras de carbono con un ancho de 23 mm, 38 mm y 50 mm de profundidad.

Ensamblados con celdas PERC de barra colectora múltiple, la configuración de media celda de los módulos ofrece las ventajas de una mayor potencia de salida,mejor rendimiento dependiente de la temperatura, efecto de sombreado reducido en la generación de energía, menor riesgo de puntos calientes, así comoTolerancia mejorada para la carga mecánica.

Tipo:Llantas de carbono de carretera para cubierta de aleación profunda de 50 mmMaterial:Toray T700Pista de freno: superficie de frenado de aleaciónAncho: 21 mm/23 mm/25 mmApariencia: 3K/UD o personalizadoAcabado: mate o brillanteLlantas de bicicleta de aleación 700C ClincherFabricante de llantas de carbono de alta calidad.

Bicicleta eléctrica de horquilla delantera amortiguadora/bicicleta eléctrica para llevar personalizada/sistema de frenado sensible.

Artículo R18-88 (RX88SH), peso 720 g, ERD 469 mm. Esta llanta clincher de bicicleta de carretera de 88 mm de profundidad tiene 25 mm de ancho, es una tendencia en ruedas de bicicleta de carretera y triatlón. Hay muchas ventajas en el uso de llantas de bicicleta anchas para ruedas clincher.

- Llantas de carretera de carbono de 28 mm y 25 mm de ancho opcionales.- Con superficie de frenado alta TG 3K acanalada.- Bujes de carretera DT Swiss 240 EXP de gama alta.- Núcleo libre Shimano y Sram 11-12v opcional.- Radios Sapim CX-Ray de gama alta, aerodinámicos y ligeros.

El marco de bicicleta de carretera eléctrico de carbono está construido de Toray T800.it utiliza el sistema motor Bafang M800 y el soporte directo de Shimano.

Wrecker Tow Truck está equipado con equipo de operación de emergencia. Cuando el automóvil se descompone en la carretera, ocurre un accidente, especialmente en una carretera de alto grado, la misión del camión de auxilio es remolcar el camión o automóvil problemático lejos del lugar del accidente, para garantizar la camino sin obstáculos.

ISUZUVC46 PRIME MOVER, cabeza de tractor de remolque VC46 ISUZU, japonés

Mejor

Tal vez usted es un viajero que cruza la ciudad y busca la mejor manera de llegar al trabajo oa clases que no sea el autobús o el metro. Tal vez tú y tus amigos quieran hacer algo emocionante y divertido este fin de semana. Puede amar el planeta y odiar las emisiones de carbono, pero aún tiene cosas que hacer, lugares a donde ir y gente que ver. Tal vez solo necesites velocidad.

Acerca de este artículo Potente motor y batería de larga duración: el motor de cubo eléctrico sin escobillas de 350 W permite velocidades de hasta 30 mph. Batería de alta capacidad con máx. Autonomía de viaje de hasta 50 millas en condiciones específicas. Estables y duraderos para desplazarse: extremadamente suaves al acelerar y girar, los scooters eléctricos se han fabricado con una calidad sólida y duradera CON neumáticos sólidos y un bastidor completo. Ser más seguro con la tecnología: el scooter eléctrico está fabricado con 3 luces delanteras, medias y traseras. Y el sistema de doble frenado cuenta con frenos de disco y frenos antibloqueo regenerativos ABS.

ISUZU

-Superficie de frenado estable.-Baja tasa de fallos de frenado.-25mm de ancho.-Llantas sin cámara.

- Cuadro de freno de disco de carreras- Enrutamiento de cable interno completo- Conjunto mecánico compatible- Fibra de carbono de alto módulo

Sistema de absorción de impactos múltiples/batería de larga duración/bicicleta eléctrica de entrega de alimentos de contrapunto grande.

- Llantas cross country de nuevo diseño- Las llantas MTB XC más ligeras, solo 220 g.- Llantas MTB 26er / 27.5er /29er.-Uso de jinete más ligero

Artículo R18-50 (RX50SH), peso 500 g, ERD 545 mm. El perfil de la llanta en forma de U de 50 mm de profundidad hace que esta llanta para cubierta de carretera sea bastante rígida, pero aún así tiene un rendimiento aerodinámico. Lo suficientemente resistente y aerodinámico para carreras en carretera, entrenamiento, escalada y también para ciclocross.