Rendimiento de alto costo: Bajo la premisa de cumplir con los requisitos técnicos de dos ejes,
la longitud del vehículo completo es de 11,32 m, y la capacidad máxima de asientos es de 83 personas
MONOCASCO ANKAIDiagrama de Estructura y Ventajas
El mejor rendimiento de seguridad, uso de acero aleado con alto contenido de manganeso de 16Mn,
Centro de gravedad más bajo, mejor estabilidad Mejor comodidad de conducción, Mejor comodidad para el mantenimiento
Parámetros principales
| Dimensiones (mm) | 11320×2550×4200 | |||
| Asientos | Superior44+Inferior18+1 | |||
| GVW (kg) | 18000 | |||
| Suspensión delantera/trasera (mm) | 2480/3240 | |||
| Distancia entre ejes (mm) | 5600 | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 69 | |||
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 200 | |||
Configuraciones principales
| Tipo de motor | YC6L280-50 | YC6L280-30 |
| Estándares de emisión | Euro V | Euro III |
| Caja de cambios | AT | |
| retardador | SÍ | |
| Embrague | NO | |
| Sistema de suspensión | Suspensión de aire | |
| Eje frontal | Eje delantero 7.5T/Freno de disco | |
| Eje posterior | Eje trasero 13.0T/freno de tambor | |
| Freno de servicio | Freno neumático de doble circuito, brazo autoajustable | |
| abdominales | ABS (WABCO) | |
| Sistema de dirección | 8098 | |
| Neumáticos | 275/70R22.5 | |
| Marco del cuerpo | monocasco | |
| C.A | Opcional | |
| Calentador | Opcional | |
| Puerta del pasajero | Puerta batiente neumática | |
| Otros | Electroforesis de vehículos, monitor de marcha atrás | |
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