¿Cómo elegir llantas de alta calidad?

Los criterios más importantes para elegir las mejores ruedas polivalentes para bicicletas de disco de carretera son los siguientes:

Rendimiento:  Versatilidad, aerodinámica, gestión del viento cruzado, rigidez, aceleración, comodidad y manejo.

Diseño :  peso y material de la rueda, profundidad de la llanta, ancho interior y exterior de la llanta, perfil de la llanta, diseño de buje y radios y acabado de la rueda.

Calidad: Durabilidad, garantías y servicio/soporte.

Costo :  precio de compra, costo de propiedad y costo de reposición.

 ESPECIFICACIÓN

imagen	TIPO	PERFIL DXW	DER*(mm)	TAMAÑO	RECOMENDAR TAMAÑO DE NEUMÁTICO	PESO
	SIN CÁMARA	45*25/55*25	550/530	27,5”	27,5"x1,50-2,15	560±15g SL:28H 510±15g
		38*25/50*25	564/540		27,5"x1,7-2,25	480±15g/5 30 ±1 5g
	SIN CÁMARA	60*25/88*25	520/464		27,5"x2,0-2,5	590 ± 15 g/700 ± 15 g
		30*25/40*25	580/560		27,5"x2,2-3,0	360±15g SL:28H 290±15g

TECNOLOGÍAS

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PESO LIGERO, ALTA CALIDAD

GARANTIZADO IRROMPIBLE

Las llantas de carbono livianas son la clave para una mejor conducción. Las llantas livianas y íntegramente de carbono le brindan una mejor frenada, una mejor respuesta de la suspensión y un ascenso más fácil. Notarás la diferencia en tu primer viaje. Se garantiza que las llantas WINDX no se romperán, por lo que no debe preocuparse si sus ruedas lo harán.

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CON TENSIÓN EQUILIBRADA DE LOS RADIOS PARA UNA MEJOR CONDUCCIÓN

Experimente una mejor conducción con tensiones de radios perfectamente equilibradas. 

El ancho de 65 mm se adapta a más formas de ciclismo y mantiene la conducción con gran estabilidad; - La sección profunda (34 mm) podría hacer que las fat bikes se utilicen para formas de ciclismo más agresivas; Un neumático más ancho y una llanta más ancha juntos proporcionan un mejor manejo. La llanta más ancha sienta las bases para que el neumático más ancho mantenga mejor su forma, como puede ver en el dibujo de arriba a la izquierda.

La forma cuadrada de una llanta más ancha que soporta un neumático más ancho proporciona una "zona de contacto" más amplia que en un neumático más estrecho. Si bien el área total del parche para ambos neumáticos es la misma siempre que el peso y la presión de los neumáticos sean los mismos, esa área se extiende más a lo ancho y menos a lo largo de un neumático más ancho.

Un neumático de 23C en una rueda de 15C : esta es la combinación probable de llantas y llantas de aleación de serie o mejoradas que tiene como base en las bicicletas fabricadas antes de 2016. Ya sabe cómo se conduce. En mi opinión, esta sigue siendo una combinación de ancho perfectamente buena. Las siguientes son sus opciones.

Un neumático de 25C en una rueda de 15C : comodidad algo mejorada con respecto a un neumático de 23C, pero empeoró la velocidad y el manejo por las razones descritas anteriormente. Es mejor reducir la presión aproximadamente a 5 psi en el neumático 23C para mayor comodidad sin perder rendimiento de manejo. Ninguna combinación será una estrella aerodinámica.

Un neumático de 25C sobre una rueda de 17C : mayor comodidad pero no mejor velocidad o manejo que un neumático de 23C sobre una rueda de 15C. Un neumático 23C en una rueda 17C con la presión adecuada le brindará una comodidad algo mayor con una aerodinámica mejorada si la llanta tiene al menos una punta redondeada en lugar de un perfil en forma de caja o V, mide >35-40 mm y conduce a 18 mph/29 kph o más rápido.

Un neumático de 25C sobre una rueda de 19C o 21C : mayor comodidad, mayor velocidad y manejo que las opciones anteriores. Una buena configuración para recorridos largos de resistencia a una buena velocidad promedio (18 mph/29 kph o más), especialmente en ruedas más profundas (>35-40 mm) y preferiblemente de perfil redondeado. Pero la mayoría de las ruedas de aleación para bicicletas no serán tan profundas ni tendrán perfiles de llanta redondeados donde los radios se unen a la llanta.

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PROCESAMIENTO DE PRODUCCIÓN

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1.Corte de fibra de carbono, utilice un instrumento de corte profesional y establezca los parámetros de tamaño de corte para operar.

2. capa por capa , cada una de ellas debe envolverse bien para que quepa por dentro y por fuera.

3. Colocar  en el molde.

4. Abre el molde 

5. Limpieza y perforación:

6. agujeros desde el interior

PRUEBA

Prueba de rigidez vertical de la llanta

Prueba de torsión de llanta

Prueba de desgaste de llantas subiendo y bajando colinas       

Prueba de rigidez de la sección del orificio de los radios de la llanta                                                            

7. Pintura en aerosol.

8. Ondeando en bucle para asegurar que las llantas estén bien tensadas.

 

NUESTROS PROCESOS VER                                                                                                                                                                    

EMBALAJE Y ENVÍO                                                                                                                    

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Embalaje: paquete de cartón y embalaje de película plástica, embalaje de cartón en el exterior.

Pago: T/T, LC, Paypal

Tamaño del contenedor: hay 124 unidades en un contenedor de 20HQ.

Entrega: EMS/DHL/FedEx/TNT/UPS/su transportista

Preguntas más frecuentes

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1.Q: ¿Cuál es la calidad de sus productos?

R: La calidad de nuestros productos siempre ha sido muy estable, hemos pasado por varias pruebas y por la prueba EN europea y americana SGS.

Puede estar seguro de la calidad del producto.

2.Q: ¿Tiempo de entrega?

R: Por lo general, nuestro plazo de producción es de 15 días, si necesita personalizar el logotipo probablemente tomará entre 3 y 5 días adicionales, si lo necesita con urgencia, tenemos este modelo XXX en stock y podemos enviárselo en 1- 2 días.

3.Q: ¿Estándares de prueba?

R: Pasó la prueba estándar europea EN14781, certificación SGS /UCI

4.P: ¿Qué tamaño de neumáticos pueden colocarse en sus juegos de ruedas?

Respuesta.

1.El juego de ruedas de 23 mm de ancho se puede equipar con neumáticos exteriores de 23 mm y 25 mm.

2.El juego de ruedas de 25 mm de ancho se puede equipar con neumáticos exteriores de 25 mm y 28 mm.

5.Q: ¿Puedo hacer mi propio logo? ¿El costo es gratuito o tengo que pagar extra? ¿Cuánto cuesta?

R: Sí, pero el desarrollo del LOGO generará costos adicionales, el costo es que tenemos que pagar a la fábrica de etiquetas de agua, el costo está determinado por el color y el tamaño de la etiqueta, puedes enviarme tu etiqueta, te ayudo confirmar el costo aproximado.

Modelo de tarifa regular.

Adecuado para 1-2 juegos de ruedas (regla universal 300x40 mm)

Tarifa estándar:

                   

                   Sección general 31-47USD

                   Cursor brillante 92USD

                   Pintura para hornear de metal 155-186USD