TB301 700C Rueda de ciclocross de bicicleta de peso ligero Ruedas de carbono de bicicleta de carretera con soporte de cubo Diseño OEM personalizado

Sales TB301 700C Rueda de ciclocross de bicicleta de peso ligero Ruedas de carbono de bicicleta de carretera con soporte de cubo Diseño OEM personalizado

Material: fibra de carbono Toray T700
Prueba: todos pasaron la prueba estándar de calidad EN
Superficie del borde: acabado mate 3k
Peso: 1600g ± 30g/par
Garantía: Uso normal por 2 años

Detalle del producto  


Detalles Rápidos


Tipo: Rueda de carbono

Tamaño de brida: abrazadera 700Cx50mm

Superficie de borde: acabado mate 3k

Superficie de freno de basalto

Profundidad del borde: 50 mm

Anchura de la llanta: 23 mm

radios: frente 20 + espalda 24

Características:  12 capas de carbono en la pista de freno (6 capas de carbono en el borde de la carrocería)

Cuerpo de la caja:adecuado para Shiman0 8/9/10/11 velocidad

Centro:Buje R13, negro

radios: CN494 negro

pezón:Niple de aleación CN, negro

Qué está incluido:pastillas de freno, liberación rápida (cadena) negro

Peso máximo recomendado del ciclista:120kg

Presión máxima recomendada de los neumáticos:125PSI

Peso de la rueda:1600g ± 30g/par

Pintura del logotipo:personalizable

Garantía:uso normal durante 2 años

light bicycle rimslight bicycle rims



Características



- El ancho de 25 mm se adapta a más formas de ciclismo y mantiene la conducción con gran estabilidad;


- La sección profunda (30 mm) podría hacer que las fat bikes se utilicen para formas de ciclismo más agresivas;


- El canal profundo lo ayudaría a instalar y quitar fácilmente un neumático;


- El casquillo de talón pequeño podría bloquear el neumático firmemente y ayudar a funcionar sin cámara a la perfección;


- La superficie del techo aerodinámico (forma de triángulo) podría arrojar fácilmente la suciedad o el barro, mejor para liberar peso durante el ciclismo;


- La característica inherente de estabilidad de la sección del triángulo en el diseño de la llanta mantiene la llanta fuerte



Prueba de mecanizado


-Freno de llanta de rueda y prueba de fatiga de la carretera: Coloque la llanta en la máquina de prueba y opere la máquina para probar el freno de la llanta hacia arriba y hacia abajo y sihay alguna anormalidad en el
-Prueba de compresión de la llanta de la rueda: coloque la llanta en la máquina, pruebe el grado de soporte de presión vertical de la rueda y si existe una condición de deflexión.
-Prueba de resistencia a la tensión de los radios: coloque los radios en la máquina de prueba y pruebe la condición de tensión de los radios bajo diferentes presiones ajustando parámetros de presión específicos.



Servicios

1. Poseer un almacén en el extranjero, sensible al tiempo, de 2 a 4 días para la preparación y la entrega.


2. Servicio OEM: logotipo personalizado/pintura/paquete.


3. Ofrecemos muestras. Para casos inusuales como llantas de tamaño especial, varias unidades de marcos, generalmente enviamos muestras por EMS antes del pedido, pero los clientes tienen que pagar el costo del servicio de mensajería.



Pgolpeando yEnvío


Embalaje: paquete de cartón y embalaje de película plástica, embalaje de cartón exterior.


Pago: T/T, L/C, Paypal


Tamaño del contenedor: hay 124 unidades en un contenedor de 20 HQ.


Entrega: EMS/DHL/FedEx/TNT/UPS/su transportista


Envío:


Bajo el precio CIF/FOB, organizamos el envío al almacén designado de los clientes, incluido el despacho de aduana chino local, los cargos locales. Los clientes son responsables de manejar los cargos locales de la terminal y la Aduana.


Bajo el precio DDU/DDP, organizamos el envío a la dirección del almacén de la terminal con nombre del cliente, incluidos todos los despachos de aduana de ambos lados y todos los cargos portuarios. Los clientes deben cooperar con nuestro agente de transporte logístico para finalizar el despacho y el pago de la TARIFA.


Bajo el precio EXW, los Clientes designaron su propio transportista para recoger la carga de su propio almacén/almacén en el extranjero.








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