Los bujes de disco Novatec D791/D792 son bujes de rueda de carbono
Con gancho en J de aleación de cubos de 6 pernos, 24/28/32 agujeros
Ampliamente utilizado para piezas de repuesto de bicicletas de carretera y MTB.
Novatec D791SB/D792SB Buje de freno de disco de bicicleta de montaña Conjunto de buje delantero y trasero 24/28/32 agujeros
Características:
Los bujes de freno de disco MTB tienen un núcleo de eje de aluminio de alta resistencia 7075 con un diámetro de 15 mm y la carcasa de la base de la torre 7075 no solo garantiza la resistencia sino que también reduce el peso.
El diseño del orificio de caída de agua de orificio uniforme puede usar radios planos de hasta 3,2 mm.
Las cubiertas laterales en ambos lados están selladas en un diseño a prueba de agua y polvo de tipo laberinto para mejorar la vida útil de los rodamientos.
La posición del disco se procesa primero por el tratamiento de oxidación de apariencia y luego por corte CNC, con mayor precisión.
Especificación:
Buje delantero de freno de disco Novatec D791SB:
Buje trasero de freno de disco Novatec D792SB trasero:
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INNOVACIÓN EN EL DISEÑO DEL CENTRO
DISEÑO DE 6 TRINQUETES El buje trasero alberga un sistema de acoplamiento de 6 trinquetes y 48 o 60 trinquetes que se escalonan en 2 grupos de 3 trinquetes. En cualquier momento, 3 trinquetes siempre están activados mientras que los otros 3 trinquetes están precargados. Esto permite que el concentrador tenga un compromiso de respuesta de 3 o 3,75 grados, lo que se traduce en una transferencia de energía más rápida y eficiente. 3 GARRAS EN CADA PAWL maximiza los puntos de contacto mientras distribuye la fuerza impulsora sobre un área de superficie más grande, prolongando así la vida útil del cuerpo del casete.
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