Artículo RT60W, peso: 450 g, ERD 526 mm. Esta llanta de carbono tubular de 60 mm en forma de V es ligera y aerodinámica, integrada en unas ruedas de bicicleta de carretera de carbono aero 700C. Disponible en freno de llanta y freno de disco para entrenamiento, carrera y triatlón.

Artículo R18-38 (RX38SH), peso 470 g, ERD 569 mm. Más ancho, más fuerte y más rápido. Esta llanta para cubierta de carretera de 38 mm de profundidad tiene 25 mm de ancho. El perfil ancho de la llanta ofrece una aerodinámica mejorada, un mejor manejo en condiciones de viento cruzado y una conducción más rápida.

[Freno de disco]Rueda de carbono de bicicleta de grava con freno de disco de construcción personalizada con buje DT Swiss 240 SP + radios Sapim CX-Ray y cabecillas de aleación. Nivel Pro Racing, ligero, rígido y duradero, perfecto para tu bicicleta de gravel y ciclocross.

Artículo D24-38H (GZX38), peso 380 g, ERD 569 mm. La GZX38 fue diseñada con un objetivo en mente: hacer la mejor llanta posible para carreras o ciclismo de grava de larga distancia. Con un enorme ancho interior de 24 mm, esta llanta proporciona un perfil estable incluso para los neumáticos de grava más anchos.

Artículo D25-35HX (GZX35), peso 350 g, ERD 537 mm. Llanta de carbono asimétrica con desplazamiento de 2,5 mm para bicicletas de gravel livianas de 27,5 pulgadas y 650b, sin gancho y sin cámara, más rígida, resistente y duradera, perfecta para construir ruedas con frenos de disco para bicicletas de gravel.

Artículo D24-50H (GZX50), peso 420 g, ERD 545 mm. Esta llanta de disco de carretera de 50 mm de ancho externo de 28 mm y ancho interno de 24 mm proporciona la plataforma perfecta para cualquier cosa, desde 30 °C hasta 50 °C, grava o cubierta de ciclocross, y hace que la instalación sin cámara sea muy sencilla.

[Freno de disco] Rueda de carbono para bicicleta de grava con freno de disco personalizada con buje DT Swiss 350 SP + radios Sapim CX-Ray y cabecillas de aleación. Nivel Mid Racing, máxima durabilidad, perfecto para tu entrenamiento diario, conducción y uso en carreras.

Artículo RT38S-CX, peso 370 g, ERD 569 mm. El perfil de llanta de diseño aerodinámico, más ancho y en forma de U, de 38 mm de profundidad, construido con fibra de carbono Toray T700 y T800 de primera calidad, hace que esta llanta tubular de disco sea rígida, resistente y duradera, una buena opción para ruedas con freno de disco de grava o ciclocross.

Artículo RT30S-CX, peso 350 g, ERD 586 mm. El perfil ancho y bajo en forma de U, construido con fibra de carbono Toray T700 y T800 de primera calidad, hace que esta llanta tubular de disco sea rígida, resistente y duradera, una buena opción para ruedas con freno de disco de carretera, grava o ciclocross.

Artículo RT50S-CX, peso 410 g, ERD 545 mm. El perfil de llanta más ancho y en forma de U de 50 mm de profundidad, construido con fibra de carbono Toray T700 y T800 de primera calidad, hace que esta llanta tubular de disco sea rígida, resistente y duradera, una buena opción para bicicletas de grava o ruedas con freno de disco de ciclocross.

Artículo D24-35X (GCX35), peso 360 g, ERD 537 mm. Llanta de carbono asimétrica con desplazamiento de 2,5 mm para bicicletas de gravel livianas de 650b, preparada para cubierta y sin cámara, más rígida, resistente y duradera, perfecta para construir ruedas con frenos de disco para bicicletas de gravel.

[Freno de disco]Rueda de carbono de disco de carretera de fabricación personalizada con buje delantero Novatec D411 y trasero D412 + radios Sapim CX-Ray y cabecillas de aleación. Nivel Eco Racing, ligero, rígido y duradero, perfecto para tu bicicleta de gravel y ciclocross.

Artículo R18-45 (RX45SH), peso 480 g, ERD 555 mm. El perfil aerodinámico de la llanta en forma de U hace que esta llanta sin cámara para cubierta de carretera de 45 mm de profundidad y 25 mm de ancho sea mejor manejable en curvas y descensos, duradera para una variedad de terrenos.

Artículo R18-50 (RX50SH), peso 500 g, ERD 545 mm. El perfil de la llanta en forma de U de 50 mm de profundidad hace que esta llanta para cubierta de carretera sea bastante rígida, pero aún así tiene un rendimiento aerodinámico. Lo suficientemente resistente y aerodinámico para carreras en carretera, entrenamiento, escalada y también para ciclocross.

Artículo R18-60 (RX60SH), peso 570 g, ERD 525 mm. Esta llanta aerodinámica de alto perfil de 18 mm de ancho interno y 60 mm de profundidad está diseñada para ciclistas amantes de la velocidad. Hecho para ganar encarreras de ruta, carreras de circuito, contrarreloj y triatlones.

Artículo R18-88 (RX88SH), peso 720 g, ERD 469 mm. Esta llanta clincher de bicicleta de carretera de 88 mm de profundidad tiene 25 mm de ancho, es una tendencia en ruedas de bicicleta de carretera y triatlón. Hay muchas ventajas en el uso de llantas de bicicleta anchas para ruedas clincher.

Artículo R18-30 (RX30SH), peso 430 g, ERD 585 mm.Esta llanta clincher de 30 mm de profundidad es la más ligera

Artículo R18-38X (RX38DH), peso 470 g, ERD 469 mm. Perfil de llanta asimétrico con orificios de radios descentrados para una mejor triangulación de los ángulos de los radios y el equilibrio de las tensiones en la construcción de una rueda, lo que da como resultado ruedas de carretera más fuertes, rígidas, flexibles y confiables.

Artículo R18-50X (RX50DH), peso 500 g, ERD 545 mm. Estas llantas de fibra de carbono para cubierta en forma de U de 25 mm de ancho y 50 mm de profundidad tienen un perfil de compensación asimétrico de 2,5 mm, el uso de una llanta de compensación permite una construcción de rueda que tiene su mejor equilibrio.

Artículo R21-38 (RX38LH), peso 480 g, ERD 569 mm.Con un ancho interno de llanta de 21 mm, este juego de llantas tubeless ready de 38 mm para cubierta ofrece